Впечатления от игры

[OBN_RacerMan 77]

38 минут назад, SunSon сказал:

На практике, достаточно переставить депо на другую сторону дороги и машинка выйдет на линию в нужном вам направлении.

Совершенно не всегда. У меня депо и прямо напротив въезда на терминал стоят, и по пути перед терминалом, и за ним... а некоторые депо вообще посередине пути стоят или у конечного терминала... и выпущенные на трассу "новички" выезжают абсолютно непредсказуемо, вместо того, чтобы ехать про принципу "смотрим в путевой лист, ищем ближайший к нам терминал (в некотором радиусе) из него, если его не видать - тогда едем на терминал, указанный первым в путевом листе".

А самое главное - отсутствует возможность перенаправить авто напрямую на нужный терминал - кнопка "разворот" для авто далеко не выход - иной раз поехал грузовик "не туда", разворачиваю его - а у него всё равно "не тот" пункт назначения показан.. т.е .он опять сам уже разворачивается и прёт туда, куда мне в данные момент не нужно...

 

[SunSon 22]

8 минут назад, OBN_RacerMan сказал:

Совершенно не всегда. У меня депо и прямо напротив въезда на терминал стоят, и по пути перед терминалом, и за ним... а некоторые депо вообще посередине пути стоят или у конечного терминала... и выпущенные на трассу "новички" выезжают абсолютно непредсказуемо, вместо того, чтобы ехать про принципу "смотрим ближайший терминал (в некотором радиусе), если его нет - едем на терминал указанный первым в путевом листе". А самое главное - отсутствует возмодность направить авто напрямую на нужный терминал - кнопка "разворот" для авто далеко не выход - иной раз поехал грузовик "не туда", разворачиваю его - а у него всё равно "не тот" пункт назначения показан.. т.е .он опять сам уже разворачивается и прёт туда, куда мне в данные момент не нужно...
 

То есть по вашему существует какой-то скрытый сложный алгоритма для определения того, куда направится машинка при выезде из депо? Сильно сомневаюсь, скорее всего машинка старается выехать на линию максимально коротким с точки зрения алгоритма поиска пути путем. Но из-за того, что этот алгоритм имеет разные веса для разных радиусов поворотов и, возможно, учитывает загруженность дороги (хорошо бы это было так), самый короткий путь - это не всегда самый геометрически короткий.

На практике всегда можно переставить депо так, чтобы машинки выезжали на линию, как надо.

[OBN_RacerMan 77]

Я не представляю, по какому алгоритму там работает на самом деле, но написал, как этот алгоритм вижу я. И это было бы намного проще и стабильнее (понятнее) чем какие-то вычисления радиусов поворотов и т.д. В конкретном случае, конечно. Ещё бы дороги с односторонним движением заполучить и путевые знаки для ато транспорта ...

Одна надежда, что со временем патчами что-нибудь поправят (например введение кнопки "принудительно следовать в пункт такой-то", (из списка путевого листа) не должно потребовать кардинального переписывания кода игры)

 

[Dimetrius 1]

А не пофиг как они выезжают..мне вообще иной раз лень депо ставить, и катятся из соседних городов Распределяются сами по линии и ладно.

[OBN_RacerMan 77]

2 часа назад, Dimetrius сказал:

Распределяются сами по линии и ладно.

Ну когда денег уже немеряно (на харде уже 11 лярдов) - то холостой пробег уже, действительно, без разницы... но вот поначалу, когда каждая копейка на счету - напрягает...

P.S. Города немножко развились в 25 веке... после 4к населения даже небоскрёбы стали появляться...
 

[Playtime 6]

10 часов назад, SunSon сказал:

То есть по вашему существует какой-то скрытый сложный алгоритма для определения того, куда направится машинка при выезде из депо?

Да. Если купить несколько машин на одну линию то они запросто могут поехать в разные стороны. 

Как писали выше о "Чудесах логистики". Если есть три города которые соеденены треугольником то груз может поехать не по прямому маршруту а с пересадкой в другом городе. Конечно, можно заморачиватся при покупке вагонов и выставлять тип но это не решает проблемы если нужно запретить перевозку только одного продукта. У себя такое замечал пару раз, но в последнее время что то не видно.

Построение сложных цепочек это вобще отдельный разговор. Отвал линий это запросто. Раскачка предприятий на дальних растояних это та еще проблема. Отсутвие вейпоинтов для машин - приходится тыкать остановки там где нужно. И банальщина- отсутсвие автоматического равномерного распределения транспорта. Купил на линию 4 поезда и получил - в первые пол года пришло 4 поезда а во втором полугодии ниодного и ожидание апгрейда сбилось. и так все время. Эта игра так меня выводит этим - остается два месяца до апгрейда и тут раз, нету поезда. И толку что потом их два приходит, теперь то нет запланированого улучшения. 

А формирование потенциала это вобще отдельная история. 

И да, движение грузового транспорта по полосе для автобусов. Сморю - плетется грузовик за трамваем, останавливается на каждой остановке. 

По этому - чем проще построил, тем предсказуемей оно будет работать. Куча скрытых алгоритмов которые нигде не описаны. Хочется что то спланировать посложнее но каждый раз вылазят какието проблемы. 

Эта игра в очередной раз вывела меня из себя и я зашел почитать кто что тут пишет

[SunSon 22]

5 минут назад, Playtime сказал:

Да. Если купить несколько машин на одну линию то они запросто могут поехать в разные стороны. 

И да, движение грузового транспорта по полосе для автобусов. Сморю - плетется грузовик за трамваем, останавливается на каждой остановке. 

По этому - чем проще построил, тем предсказуемей оно будет работать. Куча скрытых алгоритмов которые нигде не описаны. Хочется что то спланировать посложнее но каждый раз вылазят какието проблемы. 

Эта игра в очередной раз вывела меня из себя и я зашел почитать кто что тут пишет

В целом вы правы, в деталях не совсем. Пассажирская остановка заменяет вейпоинты. Распределять поезда равномерно - это значит, что поезд будет стоять или ехать медленнее, что в условиях единой сети просадит кучу других линий. Наверное, поддержку спроса предприятия надо сделать более инертной.

Хотя, если всех этих трудностей не было бы - играть было бы не так сложно, а я не уверен, что вот, например, лично мне, было бы интересно без трудностей и не надо было бы думать, как решать проблемы и разбираться в тонкостях игровой механики.

[Devilhunter 169]

Та ладно. Треугольник доставки грузов. Как вам туда и обратно?

Есть харбор в пункте А, рядом есть ТракСтейшн, в пункте Б есть только ТракСтейшн

А--------------------------Б.

Так вот Харбор в пункте не достает до города, а ТракСтейшн достает. Груз хочет попасть из Харбора на соседний ТракСтейшн, но не может. Поэтому он едет в пункт Б, а потом возвращается. Таким образом я получаю двойную оплату за груз. Бред же.

[OBN_RacerMan 77]

39 минут назад, SunSon сказал:

лично мне, было бы интересно без трудностей и не надо было бы думать, как решать проблемы и разбираться в тонкостях игровой механики.

Я мне наоброт, неинтересно гадать, как авторы там чего-то намудрили, что явное указанное действие вызывает непонятный эффект.

Меня достала генерация "перекрёстка на перекрёстке" в городах (и при этом часто от какого-то малюсенького участка улицы зависит снос половины города), но приходится сносить города и строить новые... с прямыми проспектами и без этих идиотских перекрёстков через каждый шаг и узеньких улиц, иной раз идущих параллельно в двух метрах друг от друга, и именно на которые почему-то стремится уехать мой автотранспорт....

Мне интересно решать чисто игровые задачи - создавать маршруты перевозки пассажиров и грузов, и цепочки групп переработки. И не гадать, какого хрена МОЙ ТРАНСПОРТ тащит куда-то товар, который я ему НЕ РАЗРЕШАЛ оттуда возить...
 

[Playtime 6]

59 минут назад, SunSon сказал:

это значит, что поезд будет стоять или ехать медленнее, что в условиях единой сети просадит кучу других линий. Нав

Не так. У поезда есть первая станция. Вот на ней и поезд ожидает. Понятное дело что на проходных станциях нельзя ожидать потому что передний поезд стоял на семафоре. 

Пример: есть линия -- карьер - завод по производству стройматериалов. Длительность поездки 30 минут. И вот нужно на линию 6 поездов чтобы интервал стал 5 минут(частоту то игра высчитывает). И если предыдущий поезд отправился менее чем 5 минут назад то ожидать до настпуления 5 минут. А если больше то отправлятся немедлено. Логика элементарная. Но игра будет писать что интервал 5 минут но между некоторыми поездами он будет 1 минуту а между некоторыми 15. 

Остановки вместо вейпоинтов это такой костыль что его использую очень редко. Если вы заметили то грузовые терминалы имеют ограниченую пропускную способность и если машин много то они просто ожидают у въезда. И на остановке нужно останавливается что приводит к уменьшению частоты и большим расходам. Так вот, чтобы увеличить пропускную способность делается другая линия. У меня к примеру одна к магазинам а другая к производству. Это позволяет равномерно распределять транспорт по городу. А теперь представим что для линии которая  идет к магазинам нужно поставить вейпоинт в промышленой зоне. Игра тогда накидает грузов для промышленой зоны и получится что линия для промышлености простаивает а для магазинов перегружена. А накопление тех  же продуктов ведет к спаду во всей цепочке вплоть до нефтяной скважины.

Каждый пришол в игру за своим. Но я бы хотел стрить маршруты и планировать сеть доставок, выжимать максимум из оптимальных маршрутов. А я занимаюсь тем что решаю проблему проезда, потому что грузовик еде по кратчайшому маршруту. И всеравно что он будет ехать 15-30км/час вместо 60 по объездной.  И не задаватся вопросом - почему водитель едет по полосе для автобусов при свободных двух других. И то что я описал это же не что то такое где нужно будет пол игры переписать(конечно мне так видится это со своей колокольни, опыт програмирования немного позволяет оценть сложность, я же не прошу убрать лаги ). Ведь интервал высчитывается, время остановки максимальное тоже можно менять. Вот скриншотик в придачу http://steamcommunity.com/id/skyrimfan/screenshot/98349963201414253 

 

[SunSon 22]

11 час назад, Playtime сказал:

Каждый пришол в игру за своим. Но я бы хотел стрить маршруты и планировать сеть доставок, выжимать максимум из оптимальных маршрутов. А я занимаюсь тем что решаю проблему проезда, потому что грузовик еде по кратчайшому маршруту. И всеравно что он будет ехать 15-30км/час вместо 60 по объездной.  И не задаватся вопросом - почему водитель едет по полосе для автобусов при свободных двух других. И то что я описал это же не что то такое где нужно будет пол игры переписать(конечно мне так видится это со своей колокольни, опыт програмирования немного позволяет оценть сложность, я же не прошу убрать лаги ). Ведь интервал высчитывается, время остановки максимальное тоже можно менять. Вот скриншотик в придачу http://steamcommunity.com/id/skyrimfan/screenshot/98349963201414253 

 

Соглашусь с вами, ордер держать интервал стоя на станции - хорошая идея. Вместо вейпоинта подошел бы запрет разгрузки.

[OBN_RacerMan 77]

17 минут назад, SunSon сказал:

Вместо вейпоинта подошел бы запрет разгрузки.

По хорошему надо и Don't load и Load Only организовать, и waypoint-ы тоже - чем больше даётся возможностей выбора у пользователя - тем больше интереса будет. Хотелось бы усовершенствование механизма автозамены, чтобы можно было и смешанные лини "автозаменять" (т.е. транспорт "тип 1" менять на "тип 1", а транспорт "тип 2" менять на "тип 2") - тогда можно было бы уменьшить число линий .

 

[SunSon 22]

Подумал немного, уже сейчас можно организовать отправление с соблюдением интервалов с помощью существующего функционала: ждать полной загрузки + ожидать не дольше заданного времени.

Конечно, неплохо бы иметь разнообразные ордеры поездов вроде:

• ждать полной загрузки до процента;
• держать интервал;
• проследовать без остановки/не грузится;
• выгрузить все (вряд ли, конечно, потому что это противоречит существующей логике системе распределения грузов)/выгружать только указанный тип грузов;
• только загрузка/только загрузка указанного типа грузов;

Ну и совсем ломающее существующую механику линий Следовать/Пропустить по условиям:

• максимальная скорость больше/меньше заданной;
• поезд загружен на больше/меньше;
• грузов для поезда на станции больше/меньше;
• последний поезд линии был на станции более/менее указанного 

[SunSon 22]

[удалить]

[Colonel_Abel 337]

В 29.12.2016 в 20:54, Playtime сказал:

И банальщина- отсутсвие автоматического равномерного распределения транспорта. Купил на линию 4 поезда и получил - в первые пол года пришло 4 поезда а во втором полугодии ниодного и ожидание апгрейда сбилось. и так все время.

Ну с поездами это не проблема, нужный интервал регулируется светофорами.

[Guamoko 45]

1. Глючит автостанция пассажирская- через какое-то время становиться одноперронной. Если машин много- пробка на вьезде .

2. Светофоры проблему интервала не решают(((((((. Сам видел,как поезд встал намертво.хотя все пути вперед и на пересечении впереди и сзади были свободны.Тупо воткнул еще 1 светофор(причем не по этой линий ) и поезд пошел. Там что -то с пересчетом связанное тупит.

3.Грузы.Нет слов. Выход вижу в разрешении на перевозку двух типов груза.Сам выберу,то ,что мне больше нужно.

4.Пассажиры.Логика та же ,что и у  грузов .Хрен с ними,пусть туда-сюда катаются, но на конечной на выход и плати по новой.ДАЙТЕ КОНЕЧНУЮ!!!!!(ДВЕ).

5.Построение развязок со сносом путей существующих линий . Апокалипсис отдыхает. ВСЕ затронутые линии-нужно  перенастраивать маршрут.про разворот поездов молчу. Хотя бы напоминалку прикрутить,что проверьте линии такие-то . 

Остальное как-то второстепенно , лечится вейнпоинтами , хотя и геморно.  Депо только не лениться создавать много и подальше от станции.

[VitalyRU 48]

1 час назад, Guamoko сказал:

5.Построение развязок со сносом путей существующих линий . Апокалипсис отдыхает.

В жизни все еще хуже У Вас хотя бы "пауза" есть

На самом деле половина ваших хотелок противоречат друг другу, и тем более хотелкам тех кто их не озвучивает. Да и удовлетворить их все жизни не хватит.

А лечиться это только такой же ЗЛОЙ системой модинга как CS.

[Guamoko 45]

Плюнув на стагнирущую  сеть жд в 1984 году ,  решил играть правильно., а не красиво исторически. Увы,развязку на склоне горы построить не удается и к магистрали был добавлен 5й путь.И 1 товарная линия в неохваченный город. Все остальное осталось как было.

1.Убраны длинные маршруты, заменены челночными . максимум  3 станции на линии .

2. Автоматическая загрузка заменена только на ручное назначение груза. 

3.Куплены самые дешевые тепловозы .(плечо перевозок стало коротким).

4.В пассажирских перевозках - клонированы старые мегаприбыльные составы. Вся дорогая хреномуть отправлена на переплавку.

5. Ради эксперимента ставил на отдельную электролинию пассажирский поезд и скоростную электричку. Поезд 154 чела и 172 км/ч своим профитом не впечатлил с полной загрузкой.Зато изначально давал постоянные затыки :нет пути (электровозы). Два практических совета.

5.1. Для электропоездов обязательно вейнтпойнт перед платформой, что б не скакнул путь.

5.2. Бульдозер неплохо ищет микроскопические отрезки неэлектрофицированной линии.

И все заработало и прибыль пошла вверх . А интерес вниз.)))). Главное при прокладке путей ( линий) не допускать скрещиваний.Иначе при увеличении кол-ва поездов - они обязательно встанут в пробке. Никаких сЪездов через встречный путь!! 

 

[SunSon 22]

В 2 января 2017 г. в 13:43, Guamoko сказал:

 

2. Светофоры проблему интервала не решают(((((((. Сам видел,как поезд встал намертво.хотя все пути вперед и на пересечении впереди и сзади были свободны.Тупо воткнул еще 1 светофор(причем не по этой линий ) и поезд пошел.

Светофоры не глючат, вероятно вы ошиблись в их расстановке. Надо просто помнить, что светофоры:

• для запрета движения, а не для его разрешения;
• запрещают движение, если в следующем сигнальном блоке (это все связанные рельсы от этого светофора до всех других ближайших светофоров, станций и депо) находится поезд следующий так, что его путь в этом блоке может быть пересечен;
• станции и депо уже содержат светофоры на въезде и выезде.

Ну а сложности организации эффективного загруженного движения поездов без пробок - это же самый сок игры. И текущие механики распределения и потребления - это просто праздник какой-то, по сравнению с "простыми старыми" TTD.

[OBN_RacerMan 77]

У меня поезда по одной линии никак не хотели ездить равномерно... хоть со светофорами, хоть без них - всё равно выстраивались "гуськом"... хотя, поначалу, ездили почти так как я задумывал - в момент, когда два поезда на конечных станциях, остальные два по одному на одной из двух промежуточных станций. Потом стало поезд на станции 1, на станции 2,3 и 4 а в обратную сторону на станциях 3 и 2 ничего нет, (хотя поезд 2 по изначальным расчётам должен был находиться на станции 3 или 2 но "в обратку"). Оставил два состава на 488 - и вместо одной линии сделал две 1-2-3 и 2-3-4 (потому как между 2 и 3 составы полностью забиты (два самых больших города), а крайние так себе... провинция)
 

[diver13 414]

Ну что, с гигантской картой типа 1 к 2(ИМХО она оптимальна- 16 с небольшим км по ширине(у большой квадратной 16 сторона) и 32 длина) играть стало намного веселее: фрицы выложили километровую пассажирскую станцию

[Guamoko 45]

Расстояние между столбами контактной сети ровно 25 метров. 13 столбов- больше 320 метров. Можно ставить светофоры не наобум. Пикеты здорово улучшают визуальное восприятие из кабины , но цифры не особо читаются. А километровые столбики ,, наоборот, так и лезут в глаза , тем более ,что цифири на на них большие ,четкие и одинаковые(((())))).

[Guamoko 45]

Карта:Средняя 1:2 холмы
 кол-во городов :мало
 кол-во населения : уменьшено вдвое
 Мод: новая индустрия

Выводы(впечатления ) от игры.

1. 80е годы 20 века - фризы только начинают появлятся,на стандартном населении - с 50х годов уже начинают напрягать.
2. Рост городов не особо зависит от доставки товара , сильно важнее наличие высокоскоростных связей с другими городами.Правило 20 мин никуда не делось)))))))), его просто замаскировали.

3.Транспорт
3.1 Воздушный.Летает себе с плюсом,ну и пусть летает.Поглядывать надо,иногда в минус уходит.
3.2 Водный грузовой.Печально,можно использовать только вначале Прибыль не очень.
3.2 Водный пассажирский. Тоже самое,что и грузовой. С появлением судов на воздушной подушке становиться очень прибыльным,причем мгновенно.Правило 20 мин рулит.
3.3 Авто грузовой.Всегда в плюсе.Самое выгодное средство передвижения.В минус может выпасть при просадке производства.Но минус тут крайне малый на общем фоне.
3.4 Автопассажирский .
3.4.1   Междугородний автобус рулит всегда. Главное средство по раскачиванию пассажиропотока.Раскачанная линия легко заменяется на жд. Прямая раскачка чисто жд сообщением - дело долгое и затратное и муторное.
3.4.2 Маршрутка.В новой индустрии челы ездят на работу на вынесенные предприятия.Маршрут Город-Предприятие или Станция - Предприятие востребованы.1 автобус на маршруте в большинстве случаев приносит прибыль.На коротком плече может быть и в минусе.

3.5    Городской транспорт.

 Шизофренический алгоритм посадки  челов на линию диктует некоторые необходимые ограничения.Подозреваю,что огоромный охват радуса остановки связан именно с этим.
3.5.1 Трамвай или автобус на линии пром-комерция- жилье в отдельном городе  с населением менее 400 будет всегда убыточен. Линия должна иметь не более 1 промежуточной остановки между конечными (Лучше только 2 конечные).

При подключении к городу междугородней линии (вокзал,автовокзал) ситуация выправляется , линия даст до 40к выгоды. 

При подключении второй междугородней линии будет уже интересно.
 У меня в городе Химки(товары вообще не поставляются) при подключении второго высокоскоростного вокзала население резко скакнуло минимум с 500 до 1400 челов за 10 лет . Кольцевой трам с 3мя остановками Вокзал-Вокзал-Ул.ХХХХ дает 300к в год . 4ре спарки и народ толпиться на вокзальных остановках . На линии внутри города этот ажиотаж никак не сказался.Если б второй вокзал был обычным,эффект был не столь мощным.20 мин рулят по -прежнему.

3.6   ЖД транспорт.
3.6.1 Пригородное сообщение.Ура имеет место быть.Но ,опять же с вышеизложенными ограничениями.Не более 1 остановки между конечными. Станцию для сообщения с предприятиями нужно ставить между ними на равном удалении. До предприятий ходят автобусы.На станцию могут приходить пригородные из ближайших городов.Но , масимальный обьем перевозок у меня ,не более 
40 челов.м300 и каравелла модовская норм прибыль дают, электромотриски меньше. Может на больших городах обьем больше ,не знаю.Но при адаптации под 1520 необходимо составы уменьшать по вместимости и содержанию, иначе наши не прокатят никак.

мод с деревнями не ставил , там по идее интересне долно быть с пригородным сообщением.

3.6.2 Внутригородская электричка возможна (делал 2 вокзала соединяла, но тоже дизель).Станции перед основным вокзалом тоже работают, но все в размеры упирается.Если разные вокзалы для поезда и электрички ,то можно 2 города подключать паралельно.
Но опять-же ,не более 1 остановки между конечными.

3.6.3 Высокоскоростные поезда. Все просто , как апельсин. Обособленные пути как можно прямее и маршрут вокзал-вокзал.
3.6.4 Пассажирские поезда. Вокзал-Вокзал.Линию с промежуточными остановками (как в жизни) нарисовать можно,
но эффект будет отрицательный. Самое больное место- короткие составы.Под раскатку ставишь короткий,а он в минусе (приличном) и пассажиропоток не растет.Меняешь на дизель-поезд ,выходишь в плюс.Добавление вагонов,тока через депо.Гемор.Вернуть в депо - тоже иногда по году где-то ездит. В общем,старайтесь избегать раскатку линии пассажирским поездом.
3.6.5 Грузовые поезда. Ограничение тоже - не более 1 промежуточной остановки.Если б можно было назначать самому тип груза,то выглядело б все гораздо веселее.
  Наладил движение по 4х путной магистрали,любо-дорого смотреть. Только пассажирских не хватает для антуража(линия идет на Узловую к промцентру). До 15 поездов без пробок гуляет. И дернул меня черт кинуть однопутку нитку под химию. Все слабовейнтпойнтовые линии перекинулись туда , создав грандиозный коллапс.
3.6.6 ДАЙТЕ КНОПКУ "ЗАФИКСИРОВАТЬ ЛИНИЮ" . Ибо если я уже зафиксировал путь следования , то нефиг системе его постоянно пытаться обновить. 

  Соглашусь с требованием научить выбирать платформу по логике "ИЛИ-ИЛИ".
  Время ожидания на станции распространить не на всю линию,а с выбором по каждой станции.
  Соглашусь с пожеланием начинать с 1800(1830) года при большой площади воды на карте.

Еще большее число технологических цепочек ухудшит игру,хотя кому-как.
ГОРНАЯ КАРТА конечно красивее , но и в холмах вписать 320м станцию иногда не удается.Зеленая муть вместо травы раздражает.дайте хоть полей вдвое больше.
Нельзя ли часть тракторов поменять на мотоциклетки с коляской?

   Станции
 Чисто подземные станции представляются мне больно читерскими,да еще и глюкнуло у меня на замене поезда.Не одобряю.
 Грузовые станции- оставить платформы только у 1го и последнего пути.По центру пусть просто поезда стоят.А ,груз если уж очень хочется рисуется на 1ом и последнем пути,можно туда и краны впихнуть. Хоть чуть пореальнее будет.
 
  Высокоскоростные трамваи тоже,что и автобусы(всегда в плюсе).
 Цистерны стареют караул как.А стоят рядом 2 вл10 , не поймешь,кому 10 лет , а кому 4 .
 
  Итог.Тормозов нет,пробок нет,городского транспорта  нет, игра про междугородние перевозки.

[Fraikor 57]

по поводу модов, несколько интересных картинок из моей кампании:

с метро неплохая придумка, думаю оно может быть вполне жизнеспособно в этой игре. Построил 2 линии в двух развитых городах. В одном городе три станции, соединил порт, центр города и вокзал надземным вариантом (правда полгорода пришлось при этом снести, но потом он отстроился заново). В другом кольцевым подземным вариантом в обоих направлениях вышло 4 станции, соединил аэропорт, вокзал, жилой район и промзону. Станции по 80м, самые короткие сделал. 

 

Но беда в том, что жители почти не пользуются этим видом транспорта. Совсем мизер. При вместимости состава более 100, регулярно пользуются метро 1-3 чел, не регулярно могут скапливаться и 24 чел, максимум была загруженность на надземном метро во время прихода поездов и корабля что то типа 74 чел. но это от случая к случаю. Города чуть более 2 тыс. населения...

например, есть станция метро возле порта, пассажиропоток там большой, но все идут на соседнюю автобусную станцию и предпочитают автобус почему то, хотя на метро они могут попасть к вокзалу например быстрее и в другой район города.... что если убрать оттуда автобусную остановку - прекратится ли пассажиропоток в этом случае в порт или они станут пользоваться метро? Как думаете?

[Fraikor 57]

В 19.02.2017 в 18:18, Guamoko сказал:

мод с деревнями не ставил , там по идее интересне долно быть с пригородным сообщением.

что за мод с деревнями?