-
Публикации
362 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя hawthorn
-
- 1 комментарий
- 1 отзыв
-
- перекраска
- ikarus 280
-
(и ещё %d)
Теги:
-
В ОМСИ 2 кириллицы нет (такая вот лажа) Автобусы надо прогревать перед стартом. Если что-то не переключается с клавиатуры - переключите на панели. Если автобус не едет с передней передачи, попробуйте врубить заднюю. Проверьте все тормоза (стояночный и остановочный - в случае немецких автобусов). Если совсем не едет, есть универсальное средство - назначьте машину на маршрут и дайте управление боту. Он справится. И тут вы переключаете управление на себя.
-
Версия
4 245 скачиваний
ЛиАЗ 5292 и 6213 для OMSI 2 - первые отечественные автобусы для этого симулятора на нашем сайте. В пак входят "питерский" ЛиАЗ 5292.20 (узкая передняя створка двери - для водителя), "московские" 5292.22 разных лет, а так же ЛиАЗ 6213 (для всех в наличии окраска без символики "Мосгортранса" - эксклюзивно для пользователей http://transport-games.ru)) ЛиАЗ 5292 - это первые в истории полностью низкопольные городские автобусы российского производства. Они представляют собой третье поколение ЛиАЗ после серий 677 и 5256/6212. Выпускаются с 2004 года, и за эти десять лет в Ликино успели наклепать почти 4000 автобусов, работающих по всей России. Приблизительно с 2010 автобусы стали оснащать работающими кондиционерами и плавно менять дизайн в сторону современных тенденций (явно чувствуется влияние MAN), так что ездить на них - настоящее удовольствие (за исключением весны и осени, когда эти бусы представляют собой настоящие машины смерти из-за духоты в салоне). ЛиАЗ 6213 - это закономерное развитие модели 6212, представляющее собой полностью низкопольный сочленённый автобус особо высокой вместимости, как и его одиночный собрат, "предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком". В настоящее время выпущено около 1000 экземпляров, помимо Москвы, С-Петербурга и Астаны работают в таких "мегаполисах", как Н-Новгород, Вологда и Тюмень. В игре оба этих автобуса выполнены довольно качественно, реализована масса функций и анимированы почти все детали в кабине и салоне автобусов. Авторский коллектив: Автор модели - Alterr Авторы частей, которые были использованы в автобусе - Dmitrij, Denklin, Wizard Авторы скриптов - Dmitrij, Denklin, Slavok, Wizard Авторы текстур - Konstantin Vidanov, Alex, Alterr, Dmitrij, Denklin, Slavok Автор конверта в OMSI - Aleksei2506 Установка: Папки из архива переместить в папку с игрой. Бонусы: В пак входит перекраска без московской символики для ЛиАЗ 5292.22 и 6213. Папка Fonts содержит почти универсальный набор шрифтов на все случаи жизни. -
"Я считаю, это не понятно зачем созданная копия легендарной ETS2, только катаешься по Германии." мне кажется, это копия легендарного "слышим звон и не знаем, откуда он".
-
Версия 1.0
573 скачивания
Tettau - одна из лучших "полу-официальных" (карта настолько хороша, что покруче многих платных) карт с немецкого сайта omnibusimulator.de. Путанный пригородный маршрут с несколькими линиями Bahnbus (автобус, управляемый немецкими ЖД) пролегает между маленькими городками и железнодорожными станциями среди ферм, полей и лесов в прекрасной гористой местности. Маршруты довольно сложные в плане управления, встречаются извилистые горные дороги и глухие леса, но тем не менее - это самый успокаивающий из известных мне маршрутов, особенно если включить снежную погоду. Установка: Скопировать папки из архива в папку с игрой с объединением и заменой. Обратите внимание: по умолчанию карта использует в качестве АИ-ПС автобус Mercedes-Benz O 307, который вы можете скачать по ссылке. Если вы хотите использовать другой автобус, прочитайте эту статью: Как поменять автобус на карте в OMSI 2? -
Версия
734 скачивания
ЛиАЗ 6212 - сочленённый автобус отечественного производства на базе модели ЛиАЗ 5256, строится с 2002 года. Представляет собой буквально 5256 с гармошкой (в случае с ОМСИ 2, это гармошка от МАНа). Модель выполнена не супер качественно, сконверчена тоже не супер - это проба пера автора, который попытался продать этот автобус, но потерпел фиаско - сейчас автобус в открытом доступе. Тем не менее, не смотря на мелкие недостатки (например, с клавиатуры питание не включается в принципе), автобус вполне рабочий. Открываются двери, горят фары, мигают огни. А то, что к нему даже нет своего описания - ну что уж. Как установить: Разорхивировать в папку Vehicles Как завести: Наберите на табло любой номер через HUD-меню (alt и выбрать иконку с цифрами). После этого запускаете мотор и "прогреваете" автобус (по факту, закачиваете воздух в пневмосистему). Если лень ждать - поиграйтесь с передачами и газом и поедете. Версии: В паке несколько модификаций, отличающихся салоном и годами выпуска. Есть два варианта окраски - "костромская" (заводская) и "петербургская", бело-бирюзовая. -
Да я сам купил, но больше из-за трамвая и зданий)
-
Да. Наилучшая в этом плане реализация пока только в SC4. В CitiesXL ещё лучше была
-
Версия 1.2.1
616 скачиваний
Mecedes Benz O 305 для Omsi - это отличный пример качественного автобуса с механической коробкой передач. Эта пригородная разновидность 300й серии работала, в частности, на линиях так называемого Bahnbus, т.е. автобуса на службе у Deutshe Bahn. Там, где не прошёл реилбус, проедет банбус! В отличие от городских собратьев o307 оборудован прислонно-сдвижными дверями вместо планетарных, двумя рядами мягких диванов и сетками под багаж. Выпускался с 1970 по 1987 год. Установка: разархивировать в папку Vehicles Внимание! Модель требует установленного автобуса Mercedes-Benz O 305, который продаётся на Steam. Без него бедный Банбус лишится колёс.- 2 отзыва
-
- Merceds-benz o 307
- Mercedes-benz o307
- (и ещё %d)
-
Версия 3.0.1
734 скачивания
Ahlheim - отличная вымышленная карта от немецкого автора Dario, использующая, в основном, дефолтный контент, но отличающаяся высокой детализацией и множеством нестандартных авторских решений. Проект вырос из небольшой любительской карты с одним маршрутом, а сейчас это уже довольно приличных размеров город со множеством линий, проспектами и развязками, старыми улочками и многоэтажной застройкой. В паке с картой прилагаются перекраски для автобусов MAN (автобус по-умолчанию в OMSI 2) и MB Citaro (последние рекомендуем скачать в соответствующем разделе) - городские автобусы окрашены в бодрый рыже-серый цвет. Карта рекомендована всем любителям дефолтных карт в стиле Neuendorf и Spandau, а также начинающим модерам. Может подлагивать в районе жд вокзала в центре карты, уж очень там плотное движение.- 3 отзыва
-
1
-
- Альхайм
- Новая карта ОМСИ
- (и ещё %d)
-
Версия
2 731 скачивание
Ikarus 260 и Ikarus 280 - самая многочисленная в истории серия автобусов, и не удивительно, что она так популярна среди автобусных фанатов по всему бывшему соц. блоку. Икарус для OMSI 2 - прямой наследник разработок для Trainz, однако, здесь он приобрёл весь шарм реальной машины. Это простые и надёжные автобусы, хотя их первоначальный облик и слегка подпорчен тем, кто конвертировал модель в игру - совершенно лишние колхозные "украшения" и магнитола с музыкой, скажем так, не самой интересной, а также местный аналог IBIS - кпк на стекле немного портят общее впечатление, но легко удаляются вручную из конфига. Впрочем, многим "сойдёт и так". По всей Европе фанаты Омси переделывают эту модель под свои нужды, причём местами получаются отличные результаты: в пак добавлен Ikarus 280 последних серий от польского модера. Автобус начисто лишён колхоза. В паке присутствуют следующие модели автобуса, как правило, в варианте с ручной и автоматической коробкой передач: Ikarus 260.02 Ikarus 260.20M Ikarus 260.27 Ikarus 260.37 Ikarus 260.43 Ikarus 260.50 Ikarus 260.50E Ikarus 260.51 Ikarus 280.02 Ikarus 280.26 (МКПП) Ikarus 280.26E (МКПП) Ikarus 280.70B (АКПП) Авторский состав: Авторы: Модель - Тита и Anton-EEP Звуки - Dark_Wolf, н. Гуляев Текстуры - Тита, IkarusSTR Скрипты - Wizard, alexey62, Dmitrij, Тита, Slavok, Jonpol Помощь по сильфону - Wizard и Alterr Переделка в 280.26, 280.26E, 280.70B: - Vanedek (с сайта http://omnibussimulator.pl/) Элементы деталей модернизации - IkarusSTR, и др.- 4 отзыва
-
- Ikarus
- Ikarus 260
-
(и ещё %d)
Теги:
-
Версия
1 279 скачиваний
Mercedes-Benz O530 Citaro для OMSI 2, пожалуй, самый лучший модерский автобус для OMSI2, по качеству и функционалу сравнимый с оригинальными моделями (а в случае с некоторыми даже превосходящий их). При это без лишних наворотов, усложняющих жизнь людям, незнакомым с реальными автобусами. В комплекте по две модификации каждого автобуса (2-3 двери и 3-4 двери соответственно) + набор из пары десятков перекрасок. Mercedes-Benz O530 Citaro сейчас, пожалуй, самый распространённый автобус в мире на пару с MAN Lion City. Выпускается этот автобус с 2001 года. Сейчас уже в производстве второе поколение, а мод представляет первое. Mecedes Citaro G второго поколения доступен в официальном дополнении Drei Generationen. Авторский состав: - Модель: alTerr - Конверт: alTerr, Wizard - Скрипты: M+R Software, Wizard, krtz07 - Тестеры: MGT-K, Aleksei2506 Установка: скопируйте папки из архива в каталог с игрой с объединением без замены. Обратите внимание, работа дополнений к OMSI 2 подразумевает наличие у вас последней лицензионной версии игры. В любом случае, установка дополнения осуществляется на ваш страх и риск.- 3 отзыва
-
- Mercedes-Benz
- Citaro
- (и ещё %d)
-
Правильно подмечено кстати. У нас в Нижнем например эксплуатировались одновременно все 3 модели =) Ага, а в Воронеже, например, никогда не было РВЗ-6, зато были и Т3 и КТМ-5, причём КТМ-5 поставлялись с глубоких 70х. А в Коломне и Ногиснке были только РВЗ-6, ктм-5 в Коломну стали поступать в начале 90х
-
"Города "второго эшелона" при этом довольствовались рижскими РВЗ-6". Вся эта история не больше, чем миф) РВЗ-6 эксплуатировали самые отсталые технически города, привыкшие к обслуживанию пневматики. Исключение - Рига и Минск, но исключительно из-за близости завода. КТМ-5 же оснащались самые новые и современные линии, Татры были знаком престижа и работали "блатных" городах. А в городах "второго эшелона" и "остальных" работали старинные МТВ-82 и списанные из других городов вагоны, а вот уже в 80-е стали приходить татры и ктмы, вперемешку.
-
Я считаю, что баланс придётся сводить, и лучше бы это сделали разрабы. Автобус и так лучше трамвая в том плане, что его маршруты можно менять без всяких проблем, и дешевле он, и вообще. Насколько я понимаю, содержание трам. рельс в отличие от жд в игре не оплачивается, так что по-хорошему содержание путей надо включить в содержание трамвая, но сделать это надо грамотно. Опять же, электроэнергия не всегда выходила дешевле бензина (см. США 50-60 гг), так что по содержанию трамвай вряд ли должен выигрывать у автобуса. По вместительности же - определённо, иначе в нём просто нет смысла. По скорости - на ранних этапах (до 1950-х) то же должен. В Рейхе был трамвай ("Щука", в Дрездене ходил), который умел то ли 90, то ли 120 км/ч делать. Многие старые вагоны вполне себе уверено ходили на 60 км/ч, в то время как для довоенного автобуса 40 - обычная крейсерская скорость. Поскольку по городу скорость всё равно ограничена 60 км/ч, то я предлагаю просто вывести трамваи на этот уровень ещё в 20е годы, а автобусы только к Вольво. По поводу стоимости - трамвай должен стоить в 2-3 раза больше автобуса, но это - современный вагон. Конка стоит столько же, первые трам. вагоны явно должны быть дешевле первых же автобусов. Короче, должна быть мудрая система, когда трамваи и автобусы меняются местами со временем. Вспомните огромные трам. сети по всеми миру в 1900-1950е, когда автобусов было не то чтобы очень много
- 41 ответ
-
3
-
Дожил до 1943 года, разорился в хлам. Виной всему - устаревший транспорт на линиях (у меня местами конки ходили и вагоны с первой эры) + нездоровые эксперименты с новыми типами поездов. Игра не признаёт дальнобойные поезда, даже если они укладываются в 20 минут, всё равно убыточны. Самой выгодной была линия между тремя городами, почти прямая, в итоге стянул на неё все поезда и списал один за одним. Грусть, печаль. ТФ сложнее, чем кажется. А ведь за эти почти 100 лет мой центральный город практически стал для меня родным =( эх, Камешково, Камешково...(
-
Там у тебя ещё Гуляйполе, как я погляжу - городок куда более славный, чем Урюпинск)
-
Версия
1 235 скачиваний
Самая первая модель отечественного трамвая для CiM - знакомый практически каждому трамвай КТМ-5 от hawthorn. Трамвай представлен в двух вариантах: одиночный вагон и СМЕ. Кроме этого, в паке лежит папка с текстурами: разницу между ними можно увидеть на скриншотах (одиночка - в стандартной текстуре, СМЕ - в изменённой). -
та ладно, европейская колея - 1450 мм, а 1000 - это "старая" колея (в России/СССР это все крымские системы, половина Украины - до перешивки). Беда в том, что в Хельскинки колея до сих пор 1000 (оттуда и CiM она 1000), видимо, в Швейцарии тоже 1000 часто встречается. А вообще, мне очень нравится подход разрабов! Походу, это будет реально крутая игра, а даже если и нет - всё равно звучит всё мегакруто!
-
Версия
2 863 скачивания
Трамвай Tatra T6B5 (который в СССР из-за бюрократических проблем называли Tatra T3M) - преемник знакомой всем нам Tatra T3SU. Его выпуск был налажен специально для замены "советских" Т3 на конвейере и продолжался с 1983 по 2007 год. От устаревшей TatraT3 новый вагон отличал современный внешний вид, широкий кузов (и, соответственно, увеличенная вместимость) и высокие окна, которые тут же пришлись по вкусу пассажирам. Кроме того, на новое поколение трамваев начали устанавливать тиристорно-импульсную систему управления, которая позволила экономить до 30% электроэнергии. -
Версия
3 539 скачиваний
Пришло время и для обновления "червяков". Tatra KT8D5 - восьмиосный трёхсекционный чехословацкий трамвай, который приспособлен для работы на трамвайных маршрутах без разворотных колец. Правда, в игре нам это не пригодится. ":D Но да не будем о грустном. Данная модель, созданная hawthorn и обтянутая текстурами от Eugene, станет прекрасным дополнением на самых нагруженных трамвайных маршрутах с 1986 по 1999 год. Тем более что этот трамвай не только привлекательный для пассажиров, но и достаточно надёжный, а тиристорно-импульсная система управления, установленная на нём, позволяет экономить до 30% электроэнергии. Для скачивания доступен вариант с белой и кремовой (файл ***c.gs) окраской. -
У меня проблема в том, что все дороги и здания на моей карты принадлежат какой-то частной комании, Editor Company. Запускаю игру в песочнице и не могу строить остановки и сносить здания, т.к. дороги как бы принадлежат конкурентам. Как этого избежать - шут его знает.