Guamoko

Можно ли вернуть игреисторическую реальность?

114 сообщения в этой теме

В 12.01.2017 в 09:44, SunSon сказал:

Я вас чем-то обидел? Извините, пожалуйста.

Нет-нет, не извиняйтесь, я просто прошу вас действовать последовательно, т.е. перестать троллить в этой теме после того, как на второй странице я вас убедил, что вашему приятному времяпрепровождению за игрой ничего не угрожает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Leo_Gris сказал:

Нет-нет, не извиняйтесь, я просто прошу вас действовать последовательно, т.е. перестать троллить в этой теме после того, как на второй странице я вас убедил, что вашему приятному времяпрепровождению за игрой ничего не угрожает.

Нет. Я буду писать, что считаю нужным, несмотря на ваше к этому отношение.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.01.2017 в 09:44, SunSon сказал:

Нет. Я буду писать, что считаю нужным, несмотря на ваше к этому отношение.

Т.е. вы наврали и продолжили троллить. Ну что ж, я не способен этому воспрепятствовать.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Guamoko сказал:

Вопрос  из практической плоскости. На каком уклоне не возможна установка светофора или это не регламентируется? Состав должен на своих тормозах удерживаться при остановке на уклоне?

Нигде это не регламентируется. Обычно состав удерживается "свояком", это кран вспомогательного тормоза, который тормозит только локомотив. Из практики. 6 петля по станции Давыдово на БМО.  Сначала подъем, потом мост через главный ход и спуск. Легкий поезд, у выходного с петли, удерживается "свояком". А вот начиная с 5000 тонн уже приходится держать весь поезд на тормозах, "свояк" не удерживает. Ну и на светофорах, расположенных на подъемах, может использоваться "условно-разрешающий сигнал" в виде буквы "Т". Означает: "Разрешается грузовому поезду проследовать запрещающий сигнал без остановки, со скоростью не более 20 км/ч и с готовностью остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения.  http://prntscr.com/dv85sj

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо ,понятно.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, SunSon сказал:

Мне одному кажется, что нас троллят?

Нет :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сработал обгонный пункт,Электровоз с курьерским (100км/ч) догнал и уделал товарный(90км/ч).Может и раньше срабатывал,спецом не наблюдал,а может курьерскому с паровозом разгона не хватало. Т.ч. с гружеными составами проблем вообще не должно быть(можно даже длину обгонного пункта уменьшить), если масса учтена будет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Guamoko сказал:

Сработал обгонный пункт,Электровоз с курьерским (100км/ч) догнал и уделал товарный(90км/ч).Может и раньше срабатывал,спецом не наблюдал,а может курьерскому с паровозом разгона не хватало. Т.ч. с гружеными составами проблем вообще не должно быть(можно даже длину обгонного пункта уменьшить), если масса учтена будет.

Трудности не в обгоне, когда поезда разогнались, а в динамике разгона.

Проблемы будут везде, где поездам надо разгонятся с нуля и при этом они пересекаются с путями других линий, например, с загруженными станциями. Легко увидеть проблемы с массой груза наглядно:

  • Постойте в "креативе" две Ro-Ro (если это будут тупиковые, там еще все более очевидно) станции максимальной длинны по 4 платформы соединенных достаточно длинной двухколейной магистралью (чтобы по ней шли полностью разогнавшись одновременно как минимум 10 составов в каждую сторону).
  • Запустите 4 линии с составами в длину станции с тремя начальными локомотивами со скоростью 80. Забейте равномерно все линии максимальным количеством поездов, так что бы они шли без пробок (ну или хотя бы чтобы это было похоже на "без пробок").
  • Уберите у одного поезда на каждой линии два локомотива, оставив один локомотив на тоже число вагонов.
  • Наслаждайтесь пробками.
  • Теперь постепенно убирайте "быстрые" составы с тремя локомотивами с линий, так чтобы пробки вновь исчезли.
  • Далее остановите один поезд на линии на одну минуту и засеките через какое время ситуация на вашем полигоне полностью нормализуется.
  • Сравните интервалы и количество поездов до симуляции "веса груза" и после.
  • Продолжите эксперимент. Постройте на этой же дороге горку с сильным уклоном (%3), длинной порядка пяти составов.
  • Насладитесь пробкой и еще уберите несколько поездов. Хотя решить проблему горки просто по-другому, но за-то увидите, как она влияет на максимальную пропускную способность.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часа назад, SunSon сказал:

Трудности не в обгоне, когда поезда разогнались, а в динамике разгона.

Проблемы будут везде

Паника не унималась уже неделю. Все чувствовали приближение конца. Кто-то был уже в настолько неадекватном состоянии, что больше ничего не мог написать. Но некоторые держались! Они стойко держали оборону и не давали силам зла поломать гемплей в своей любимой игре. Они должны чувствовать себя крутыми геймерами! Типа вот, смотри мама, у меня поезд до 300 км. в час. разогнался И НЕТ ПРОБОК - какой я молодец.

13 часа назад, SunSon сказал:

Наслаждайтесь пробками.

 

В 10.01.2017 в 22:54, SunSon сказал:

Таких ситуаций ****** всегда можно избежать, если думать, что и как делаешь и планировать развитие вперед, а нет чик-чик и в продакшен.

Но тут отказывались думать... и продолжали чувствовать себя крутыми геймарами без пробок...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ежу понятно,что уменьшение скорости состава приведет к увеличению интервала и как следствие к снижению рупий на счете.

Но как это сломает геймплэй не понятно. Вдогонку. 

1км пути у пасс. и груз состава стоит 1,44 у.е , а вот у пригородного состава 1,07 у.е. ( пишу по памяти).

Так может выгоднее электричку загнать в отстойник и пропустить скорый?

Даешь разную стоимость грузов!!!!!

 Долой скрещивание линий на станциях!!! 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Guamoko сказал:

Но как это сломает геймплэй не понятно.

Разве я говорил, что это сломает игровой процесс? Сломает и испортит качественно разные понятия.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как испортит ?Может изменит? Футбол и мини -футбол - 2 разные игры,хотя различаются только размером поля.( 1 параметр и все уже не так).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно было бы ввести некий "радиус обслуживания" для пригородных электропоездов (а также автобусов), при выезде за который электричка(автобус) начинает резко терять в стоимости полученной за доставку пассажиров, а вот на "дальняк" пускать уже только "классические" поезда (локомотив с купейными вагонами) - ведь мало кто согласиться проехать на Сапсане от Москвы до Владивостока.... на крайняк самолётом полетит...

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Радиус обслуживания - классный термин. Жаль,что к текущей эконом. модели неприменим .Мой "радиус действия " значительно хуже. Даже разрабы не знают ответа вопрос:"Точки А и Б соединены авиа,жд и автобусной линией.Какая линия будет пустая?" А ,если знают ,но не сообщают,то для нас это все-равно ,что не знают.

А ,вообще ,хватит флудить уже. Я так понимаю,что желающих поиграть в 1520 с приближенным реализмом не шибко много. Видать сложновато и не интересно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас