Alex

Администратор
  • Публикации

    11 968
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Файлы, опубликованные пользователем Alex

  1. Tatra T1 - родоначальница серии чехословацких трамваев, которые позже стали широко известны в Советском Союзе. Модель T1 была создана на заводе ЧКД по лицензии американского семейства вагонов PCC и мало чем отличалась от итальянского варианта PCC, который в то время выпускался на заводе Фиат. Такая родословная, понятное дело, положительно сказалась на общем качестве чехословацких вагонов: они получились привлекательными для пассажиров, удобными и довольно надёжными. Однако за пределы Чехословакии эти трамваи практически не выходили, за исключением 20 штук для Ростова-на-Дону. Tatra T1 продержалась в производстве c 1952 до 1958 года, когда ей на смену пришла усовершенствованная и расширенная модель Tatra T2.

    2 515 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  2. Tatra T400 - один из самых колоритных троллейбусов, который, к сожалению, в реальности не покидал пределов Чехословакии. А зря, ведь для своего времени (а выпускался этот электрический монстр с 1948 по 1954 год) это был очень мощный и вместительный троллейбус, который прекрасно подошёл бы для нагруженных маршрутов в том же СССР. "Тяжёлым" внешним видом Tatra T400 обладает, в первую очередь, благодаря сдвоенному заднему мосту, который достался этому троллейбусу от прародителя - грузовика Tatra 111. Зато по эффектности с ним теперь может поспорить разве что СВАРЗ-ТС, который, однако, увидел свет на 10 лет позже.

    1 656 скачиваний

    1 комментарий

    Обновлено

  3. ЭР1 - электропоезд, положивший начало наиболее широким сериям электричек Советского Союза. Эти поезда, что строились с 1957 по 1962 год, были предназначены для высоких платформ, чем внешне и отличаются от более поздних ЭР2.

    2 734 скачивания

    10 комментариев

    Опубликовано

  4. Пак советских и российских полувагонов, предназначенных для перевозки угля, железной руды, а также дерева. Обладают большей грузоподъёмностью, чем стандартный игровой полувагон, однако развивают меньшую максимальную скорость. В игре полувагоны разных модификаций доступны с 1970 года.

    3 124 скачивания

    5 комментариев

    Обновлено

  5. ЭР9 - серия пригородных электропоездов переменного тока Рижского вагоностроительного завода. Выпуск этих электричек, которые позже стали основой пригородного движения на многих железных дорогах СССР, начался в 1962 году и продолжался до 2002.
    В игре представлены электропоезда четырёх модификаций: ЭР9П ("Глобус", 1962-1974), ЭР9М (1974-1983), ЭР9Е (1981-1991) и ЭР9Т (1991-2002), при чём последняя - в цветах железных дорог России, Украины и Беларуси. Года доступности некоторых моделей немного не соответствуют реальным, но в рамках TF это не критично.
    Как и предыдущие работы от авторов old и Toha, электрички ЭР9 отличаются высоким качеством и реализмом моделей.
    Обратите внимание, что в распакованном виде архив весит 476 мегабайт, поэтому запас места на жёстком диске лишним не будет. Однако в отличие от CiM использование текстур высокого разрешения здесь не влияет на стабильность игры, поэтому - наслаждайтесь.
    В модели использованы звуки от ЭР2 от akaction.
    Внимание: если при загрузке сейва игра вылетает с ошибкой, перекачайте мод или файлы из этого архива положите в папку er9\res\models\model\vehicle\train с заменой и переподключите мод в TFMM.

    4 795 скачиваний

    20 комментариев

    Обновлено

  6. Дизель-поезда Д и Д1 производились на венгерском заводе Ganz-MAVAG по заказу Советских железных дорог. Они использовались для организации пригородного движения на тех направлениях, электрификация которых в ближайшее время не планировалась.
    В игре трёхвагонный поезд Д доступен с 1960 по 1967 год, а Д1 в 4- и 6-вагонном исполнении - с 1964 по 1988.

    2 606 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  7. Поезд №0 - условное обозначение советского секретного железнодорожного состава.
    Рекомендуется к использованию на линиях без контактной сети.
    Смысловой нагрузки для игры не несёт, зато несёт кое-что побольше.

    1 124 скачивания

    13 комментариев

    Обновлено

  8. ПАЗ-3205 - советский и российский высокопольный автобус малого класса. Часто используется в качестве маршрутки. Обладает низкой вместимостью и недолговечен, но зато дёшев в обслуживании.

    3 895 скачиваний

    8 комментариев

    Опубликовано

  9. Обычная изба, участок 2х2.

    246 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  10. Первые послевоенные цельнометаллические вагоны, производившиеся, в частности, на Егоровском (позже - Тверском) вагоностроительном заводе, легли в основу и более поздних пассажирских вагонов, многие из которых колесят по железным дорогам бывшего СССР по сей день.

    2 154 скачивания

    3 комментария

    Обновлено

  11. ТЭП10 - советский пассажирский тепловоз, строившийся Харьковским заводом транспортного машиностроения. Создавался в то же время, что и ТЭП60 и, в общем-то, для тех же задач. От последнего отличается немного более низкой мощностью и максимальной скоростью, но большей силой тяги.

    1 699 скачиваний

    1 комментарий

    Опубликовано

  12. Капитальный ремонт с заменой кузова чехословацким локомотивам ЧС2 делали не только в Ярославле, но и на Запорожском заводе (Украина). Получившиеся локомотивы (которые неофициально зовут ЧС2Р) уже стали основой парка электровозов постоянного тока Украины.

    3 119 скачиваний

    3 комментария

    Опубликовано

  13. ТЭМ18 - маневровый тепловоз производства Брянского машиностроительного завода. Выпускается с 1992 года, предназначен для маневровой, вывозной и лёгкой магистральной работы.

    1 614 скачивания

    0 комментариев

    Опубликовано

  14. Паровоз серии Д - первый в мире паровоз типа 1-3-0. Изначально паровозы этой серии строились как тип 0-3-0, однако вскоре для снижения воздействия на рельсы они получили передний бегунок. Начиная с 1863 года паровозы серии Д стали проходить капитальный ремонт, после которого им присваивалась серия Г с индексами.
    За расчёт характеристик спасибо diver13 и moskur.

    857 скачиваний

    8 комментариев

    Обновлено

  15. Этот рельсовый автобус доступен в 1520DLC с версии 1.0.4.
    РА1 - рельсовый автобус (автомотриса) производства завода "Метровагонмаш". Создан на базе метропоезда "Яуза" и предназначен для работы на городских и пригородных линиях. В игре РА1 доступен в двух цветах: сером (с 1997 по 2007 год) и в новых фирменных цветах РЖД (с 2007 года).

    737 скачиваний

    3 комментария

    Опубликовано

  16. Икарус-260 и Икарус-280 - венгерские автобусы, массово поставлявшиеся в СССР. По сути, одна из икон общественного транспорта Советского Союза.
    Ikarus 260 stats: Price: 314k Available: 1971-2002 Capacity: 26 Top speed: 60km/h Weight: 9,0t Power: 134kW Running costs: 52,4k\year Lifespan: 30 years  
    Ikarus 280 stats: Price: 484k Available: 1973-2002 Capacity: 40 Top speed: 60km/h Weight: 13,0t Power: 134kW Running costs: 80,6k\year Lifespan: 30 years

    4 493 скачивания

       (4 отзыва)

    6 комментариев

    Обновлено

  17. Если Вы приобрели английскую версию игры (например, через Steam), но с английским языком дружите не очень - есть простое решение. Нужно просто скачать этот файл и закинуть его в папку с игрой. Это файл-русификатор от официальной русской версии от 1С-Софтклаб, правда, и переводит он только оригинальную игру, не затрагивая DLC.
    Если после установки файла игра осталась на английском - зайдите в <Мои документы>/Cities in Motion, найдите там файл settings.script, и, открыв его любым текстовым редактором, в сороковой строке значение $language = "en_US"; замените на $language = "ru";
    Если не поможет - просто удалите settings.script и запускайте игру.

    9 099 скачиваний

    8 комментариев

    Обновлено

  18. Троллейбус Белкоммунмаш модели 333 - первый низкопольный троллейбус в СНГ, представлен который был в далёком 1998 году. Позже на его базе был создан укороченный вариант - БКМ-321. В игре модель 33300 (с транзисторной системой управления) доступна с 1998 года и изменяется с течением времени: с 1998 до 2003 это дорогой (из-за использования импортных комплектующих) и не самый надёжный (из-за качества сборки) троллейбус, который, однако, будет очень необычно смотреться на маршрутах и привлекать пассажиров своим видом. С 2003 года надёжность его немного повышается, но в остальном всё остаётся по-прежнему. Только в 2009 году троллейбус получает новый передок ("Сябар"), а также становится немного дешевле: при постройке начинает использоваться больше отечественных комплектующих. В конце 2010 он ещё немного преображается: прямая линия окон по всей длине троллейбуса повышает его привлекательность, а изменённая планировка салона - вместительность.
     Всё то же относится и к модели 33302, однако в виду использования более простой ТИСУ этот троллейбус более надёжен, а первая машина появляется в продаже в 2003 году.

    3 859 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  19. Трамвай Белкоммунмаш модели 843 - современный трёхсекционный трамвай с переменным уровнем пола. В игре он доступен с середины 2008 года и отлично подойдёт для создания линий скоростного трамвая: конструкция вагона предусматривает движение со скоростью до 80 км\ч. Таким образом этот трамвай вполне можно использовать как замену метро на некоторых не очень нагруженных направлениях: стоимость этого трамвая эквивалентна двум "номерным" вагонам метро, а стоимость строительства трамвайной инфраструктуры в разы ниже, чем тоннелей метрополитена. На обычных же линиях БКМ-843 вряд ли сможет реализовать свой скоростной потенциал, однако в его плюсе останется достаточно высокая пассажировместимость.

    2 955 скачиваний

    3 комментария

    Обновлено

  20. После появления на сайте немалого числа моделей чехословацкого транспорта (в основном - трамваев Tatra) обнаружилось, что в игре отсутствует родной им регион. Пора исправлять это недоразумение!
    Теперь любой желающий может создать карту уютного городка на территории бывшей Чехословакии. Мод включает в себя широкий набор чешских и словацких имён, флаги трёх стран (Чехословацкой Социалистической Республики, Чехии и Словакии), 4 новых банка и 3 разновидности самолётов в цветах местных авиалиний.
    К сожалению, из-за особенностей игры пришлось заменить неотображаемые символы вроде č и š в именах жителей на ch и sh. Кроме того, так как игра не отличает мужские и женские фамилии, в регионе использованы фамилии только мужского рода.

    Инструкции по установке:
    .gs-файл поместите в ../Cities in Motion/addons.

    1 402 скачивания

    1 комментарий

    Опубликовано

  21. А вот ещё один победитель нашего недавнего голосования! Автобусы Mercedes-Benz трёх моделей, две из которых - в двух вариантах кузовов. Немало таких автобусов в 90-х годах, после окончания работы в Западной Европе, было приобретено городами бывшего Советского Союза, где многие из них работают до сих пор.
     
    Модель O305VOV (первая версия) в игре доступна с 1967 по 1987 годы, а её сочленённый вариант - с 1978 по 1987. Эти автобусы отличаются высокой ценой, но и по истине немецким качеством: надёжность их выше всяческих похвал, и если вы решите вложить свои деньги в это детище немецкого автопрома - точно не прогадаете, ведь служить они будут очень долго.
     
    Второй вариант (StUBL) - отличается от предыдущего новым передком, а также более мощным двигателем. И первый автобус с таким внешним видом - пригородный Mercedes-Benz O307, который выпускается с 1970 по 1987 год. Немного позже появляется модель 305 (1974-1987), а ещё через несколько лет - 305G (1978-1987).

    3 501 скачивание

    3 комментария

    Обновлено

  22. А сегодня у нас неформат: трамвай из Канады - Canadian Light Rail Vehicle. В игре он доступен не очень долго: с 1977 по 1981 год, но отличается очень современным дизайном и хорошей надёжностью. Ну и, конечно, высокой ценой. В общем, всем любителям зарубежной техники посвящается.
    А с 1982 по 1989 год в продажу поступает сочленённая версия этого трамвая: ALRV (Articulated Light Rail Vehicle). Вообще, на самом деле, серийно этот трамвай выпускался с 1987 по 1989 год, а в 1982 был построен лишь прототип, но два года выпуска для такого красавца катастрофически мало, поэтому пришлось пойти на небольшое упрощение.

    1 174 скачивания

    0 комментариев

    Обновлено

  23. МАЗ-103 - полунизкопольный городской автобус производства Минского автозавода. Модель 103 является продолжением адаптации к отечественным условиям "лицензионной копии" автобуса Neoplan N4016. В виду своих западных корней, МАЗ-103 имеет новаторский (для стран СНГ) дизайн и, сответственно, достаточно высокую привлекательность, а в виду перехода на отечественные комплектующие радует и его цена. В игре этот автобус доступен с 1996 года, при этом в 2009 начинается выпуск немного видоизменённой его версии (с новым передком и задней маской).
     
    МАЗ-103С - пригородная версия автобуса МАЗ-103. От городского автобуса отличается отсутствием задней двери и увеличенным количеством сидячих мест. Выпускается с 1996 года, в 2009 появляется видоизменённая версия.

    5 375 скачиваний

    5 комментариев

    Обновлено

  24. МАЗ-105 - сочленённый городской автобус, пришедший на смену Икарусам. Он не может похвастаться низким уровнем пола и очень высокой привлекательностью, однако в виду относительно простой конструкции его козырь - цена. В игре автобус доступен с 1997 года, а в 2009 он претерпевает рестайлинг: в стандартной комплектации начинает устанавливаться более мощный и экономичный двигатель, а также изменяется передняя маска.

    3 938 скачиваний

    7 комментариев

    Обновлено

  25. А сегодня у нас пополнение в разделе автобусов Львовского завода: сразу три модели этого производителя переехали в Cities in Motion.
     
    ЛАЗ-А152, производство которого началось в 2006 году - это городской автобус средней вместмости, предназначенный для маршрутов с малым и средним пассажиропотоком. Низкая масса и автобуса и двигатель соответствующей мощности позволили заметно снизить потребление топлива, поэтому несмотря на небольшую пассажировместимость, автобус получился весьма выгодным.
     
    ЛАЗ-А183 серийно производится с 2007 года и представляет из себя типичный 12-метровый городской автобус с низким уровнем пола по всей длине. Обладая современным дизайном, он будет способствовать привлечению на ваши маршруты всё новых и новых пассажиров, а достаточно высокая вместимость позволит без особых проблем обслуживать маршруты со средним и высоким пассажиропотоком.
     
    Сочленённый ЛАЗ-А292 - настоящий гигант, выпускающийся также с 2007 года. Имея длину порядка 19 метров он вмещает больше пассажиров, чем любой его аналог из стран СНГ. Вкупе с привлекательным дизайном это делает его очень хорошим автобусом для нагруженных маршрутов, однако данная модель не лишена и минусов: из-за схемы с толкающим прицепом стоимость автобуса резко подскочила, а не самый современный двигатель стандарта Евро-3 не способствует экономному расходу топлива.

    3 322 скачивания

    3 комментария

    Обновлено