Автобусы

Sign in to follow this  
Followers 0

330 files

  1. БАЗ-А079.23 «Мальва» - туристический автобус с увеличенной колесной базой, передней ручной пассажирской дверью и задней ручной дверью аварийного выхода. Имеет удлиненный задний свес и задний багажник. На крыше два вентиляционно-эвакуационных люка.
    БАЗ-А079.24 «Мальва» - туристический автобус с увеличенной колесной базой, передней пассажирской дверью, оборудованной пневмоприводом и задней ручной дверью аварийного выхода. Имеет удлиненный задний свес и задний багажник. На крыше два вентиляционно-эвакуационных люка.
    БАЗ-А079.34 «Мальва» - туристический автобус с увеличенной колесной базой, передней пассажирской дверью, оборудованной пневмоприводом и задней ручной дверью аварийного выхода. Имеет удлиненный задний свес и задний багажник. На крыше два вентиляционно-эвакуационных люка.
    БАЗ-А079.54 «Мальва» - туристический автобус с увеличенной колесной базой, передней пассажирской дверью, оборудованной пневмоприводом и задней ручной дверью аварийного выхода. Имеет удлиненный задний свес и задний багажник. На крыше два вентиляционно-эвакуационных люка.
    Даты выпуска модификаций:
    БАЗ-А079.23 «Мальва» (2006 - 2012);
    БАЗ-А079.24 «Мальва» (2006 - 2012);
    БАЗ-А079.34 «Мальва» (2010 - 2013);
    БАЗ-А079.54 «Мальва» (2014 - 2015).
    Все модификации не перекрашиваются в цвета компании.
    Автор исходной модели: Himmel
    Доработка и конвертация: Faktor

    108 downloads

    0 comments

    Submitted

  2. БАЗ-А079 «Эталон» — автобус малого класса, предназначенный для перевозки пассажиров на городских, пригородных и междугородных маршрутах. Автобус выпускается на Бориспольском автозаводе, расположенном в пгт. Пролески Бориспольского района Киевской области, часть автобусов выпускается на Черниговском автозаводе. «Эталон» базируется на индийском шасси ТАТА, которое является лицензионным продуктом концерна «Daimler», и оснащён дизельным двигателем, мощностью 130 л.с.";
    В аддоне представлены следующие модификации:
    БАЗ-А079.04 «Эталон» (2002 - 2006);
    БАЗ-А079.09 «Эталон» (2003 - 2006);
    БАЗ-А079.19 «Мальва» (2006 - 2012);
    БАЗ-А079.29 «Мальва» (2010 - 2013).
    Все они не перекрашиваются в цвета компании.
    Автор исходной модели: Himmel
    Доработка и конвертация: Faktor

    119 downloads

    0 comments

    Submitted

  3. Scania OmniLink CK280UB 4x2 LB - низкопольный городской автобус производства завода Scania и выпускался с 2007 по 2011 год.
    Автобус перекрашивается в цвета компании.
    Автор оригинальной модели: VolvoB10L
    Доработка и конвертация: Faktor

    132 downloads

    0 comments

    Submitted

  4. Модификация Икаруса 280 для Венгрии, производилась с 1975 года, кроме городских перевозчиков поступала в «Magyar Legikozlekedesi Vallalat» - Венгерские Авиалинии (сокращённо MALEV) в 1980–1986 годах.
    Модель присутствует в двух перекрасках - оранжевой и голубой, обе - фирменная раскраска MALEV.
    Также возможно осуществить свечение мигалки (см. восьмой скрин). Для этого замените файл "airportprops_i.dds" на прилагаемый вместе с архивами.
    Автор модели Икарус 260 - Denisdo.
    Превращение в Икарус 280 - Faktor.
    Доработка до версии 280.15 (Мигалка, текстуры и проч.) - Антон.
    Модель присутствует в двух версиях - как поддерживающая ЕСЦХ (ikarus28015_ЕСЦХ), так и не поддерживающая (ikarus28015).

    211 downloads

    0 comments

    Updated

  5. В дополнение к Иранскому 293-му решил сделать другие Иранские Икарусы.
    В паке две модели: 280.69 и 260.71, производившиеся специально для Ирана.
    260.71 присутствует в пяти перекрасках, 280.69 в четырёх.
     
    Автор исходной модели - Denisdo
    Превращение в 280 - Faktor

    84 downloads

    0 comments

    Submitted

  6. Автобус был изготовлен в единственном экземпляре в 1988 году. Он оснащался дизелем Raba D2156, форсированным до 250 лошадиных сил и коробкой передач Voith. Первый узел сочленения имел противоскладывающийся механизм, аналогично Ikarus 283, второй узел сочленения был аналогичен Ikarus 280. Автобус проходил испытания в двух городах Венгрии - сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Несмотря на то, что к испытаниям привлекали наиболее опытных водителей, они оставались недовольны машиной: автобусом было невероятно трудно управлять даже с подруливающей задней осью, да и тесные улочки венгерских городов - это совсем не тот простор, который требовался трёхсекционному 293. В итоге - в Венгрии автобус так и не получил права возить пассажиров.
    Автобус представлен в двух версиях: в версии 1988 года (нормальное расположение дверей в тягаче, "Будапештская" раскраска), и в версии 1991 года (смещённая дверь, Иранская раскраска).
     
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение в Ikarus 280: Faktor 
    Доработка до версии 293: Антон
    В комплекте два архива - Ikarus293 - с реальными характеристиками, и Ikarus293_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    200 downloads

    0 comments

    Updated

  7. Доработка Икарусов-260 от Denisdo.
    Добавлены три новых модели: 260.20М (пригородный), 260.30А (городской), и 260.50J (городской).
    260.30А - перекрашивается в цвета компании, остальные белые.
    В комплекте два архива - Ikarus260 - с реальными характеристиками, и Ikarus260_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    190 downloads

    9 comments

    Updated

  8. Мелкосерийная модификация, собиравшаяся в 1995 году на заводе ТМЗ для Москвы. Из-за нестандартного двигателя Mercedes-Benz, вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперёд.
     
    Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
    Превращение в Ikarus 280: Faktor 
    Доработка до версии 280.33с: Антон
    В комплекте два архива - Ikarus28033с - с реальными характеристиками, и Ikarus28033с_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.

    155 downloads

    0 comments

    Updated

  9. Tatra 500HB  (упоминается также как Karosa T 500HB; HB означает горный автобус) - чехословацкий трёхосный автобус, производившийся в 50-е года ХХ века.

    Первый прототип данного автобуса был произведен в конце 1949 года и 1950-х, в разработке участвовали инженеры обоих компаний (Tatra, Karosa). Позднее было так же произведено несколько прототипов данной модели. Массовое же производство было запущено в 1954 года и продолжалось в плоть до 1957. Всего было выпущено около 500 таких автобусов.
    Однако конструктивно автобус не оправдал ожиданий, и по сравнению со Skoda 706, оказался более склонным к поломкам, шумными и с худшими ходовыми качествами.

    120 downloads

    1 comment

    Submitted

  10. Scania OmniCity CN230UB 4x2 EB - низкопольный городской автобус производства завода Scania и выпускался с 2006 по 2010 год. Перекрашивается в цвета компании.
    Автор оригинальной модели: VolvoB10L
    Доработка и конвертация: Faktor

    177 downloads

    1 comment

    Submitted

  11. Scania OmniLink CL94UB - низкопольный городской автобус производства завода Scania и выпускался с 2000 по 2006 год. Перекрашивается в цвета компании.
    Автор оригинальной модели: VolvoB10L
    Доработка и конвертация: Faktor

    144 downloads

    1 comment

    Submitted

  12. Setra SG221UL - сочлененный пригородный автобус 200-ой серии производства EvoBus. Выпускается с 1983 по 1995 год. Перекрашивается в цвета компании.
    Автор оригинальной модели: Lex
    Доработка и конвертация: Faktor

    134 downloads

    0 comments

    Submitted

  13. Setra SG219SL - сочлененный городской автобус 200-ой серии производства EvoBus. Выпускается с 1985 по 1994 год. Не перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: Lex
    Доработка и конвертация: Faktor

    116 downloads

    0 comments

    Submitted

  14. РАФ-977 - серия микроавтобусов, серийно выпускавшихся на Рижской автобусной фабрике в 1959-1976 годах. Конкретно РАФ-977ДМ производили с 1968 по 1976 год. Модель перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: neoklai
    Доработка и конвертация: Faktor

    145 downloads

    0 comments

    Submitted

  15. Setra S319UL - высокопольный пригородный трехосный автобус 300-ой серии производства EvoBus. Выпускается с 1997 по 2006 год. Не перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: The Dome
    Доработка и конвертация: Faktor

    150 downloads

    0 comments

    Submitted

  16. Setra S213UL - высокопольный пригородный автобус 200-ой серии производства EvoBus. В отличие от S215UL имеет всего 13 рядов сидений вместо 15, меньшую длину, а следовательно и меньшую вместимость.
    Выпускается с 1987 по 1996 год. Перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: Lex
    Доработка и конвертация: Faktor

    114 downloads

    0 comments

    Submitted

  17. Setra S215UL - высокопольный пригородный автобус 200-ой серии производства EvoBus. Выпускается с 1983 по 1995 год. Перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: Lex
    Доработка и конвертация: Faktor

    105 downloads

    0 comments

    Submitted

  18. Луидор-225000 (ГАЗ-3221) - городской микроавтобус класса особо малой вместимости. За счет более высокого потолка способен перевозить одного стоячего пассажира помимо сидячих.
    В игре доступен с 2011 по 2017 год, перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: Moskur
    Доработка и конвертация: Faktor

    204 downloads

    0 comments

    Submitted

  19. ЛиАЗ-5292.67 - газовый автобус класса большой вместимости, производящийся на Ликинском автобусном заводе с 2015 года, не перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: DANZ
    Доработка и конвертация: Faktor

    323 downloads

    0 comments

    Submitted

  20. Перекраска Икаруса-280 от Denisdo  и Faktorа в цвета экскурсионных машин Парка Юрского Периода. Небольшая фантазия на тему перекраски икарусов.

    69 downloads

    0 comments

    Updated

  21. Mercedes-Benz O345 Conecto LF G - городской 18-метровый сочлененный автобус, принадлежащий к семейству Conecto, производящихся в Турции по немецкой лицензии.
    Автобус доступен с 2008 по 2013 год, перекрашивается в цвета компании.
    Автор исходной модели: Alex
    Доработка и конвертация: Faktor

    247 downloads

    0 comments

    Submitted

  22. Mercedes-Benz Conecto G - городской сочлененный автобус класса особо большой вместимости турецкого производства по немецкой лицензии.
    В игре доступен с 2001 по 2007 год, перекрашивается в цвета компании.
    Авторы исходной модели: коллектив сайта rvteam.ru
    Доработка и конвертация: Faktor

    128 downloads

    0 comments

    Submitted

  23. Mercedes-Benz Conecto Ü - пригородный автобус турецкого производства по немецкой лицензии. Отличается высокой надежностью в эксплуатации.
    В игре доступен с 2000 по 2007 год, в цвета компании не перекрашивается.
    Авторы исходной модели: коллектив сайта rvteam.ru
    Доработка и конвертация: Faktor

    115 downloads

    0 comments

    Submitted

  24. ГАЗ-3221 - городской микроавтобус класса очень малой вместимости производства Горьковского автомобильного завода.
    В игре представлен пятью поколениями, все они перекрашиваются в цвета компании:
    - первое поколение (20.07.1994 - 1997);
    - второе поколение (1998 - 2002) внешне отличается от первого другой передней оптикой и решеткой радиатора;
    - третье поколение (2003 - 2005). Вновь изменяется передняя оптика, а также форма передней маски и решетка радиатора. Начиная с этого поколения, ГАЗ-3221 получили модернизированную систему отопления салона и вентиляции, а также АБС, что влияет на привлекательность;
    - четвертое поколение (2006 - 2009). Внешние отличия от третьего поколения ограничиваются лишь появившимися повторителями указателей поворота в наружных зеркалах заднего вида, в очередной раз немного повышено качество сборки, что приводит к уменьшению вероятности поломок и повышению привлекательности;
    - пятое поколение (2010 - 2017). От прошлых двух поколений отличается вновь изменившейся решеткой радиатора.
    Автор всех моделей: Moskur
    Конвертация: Faktor

    250 downloads

    0 comments

    Submitted

  25. Hainje (DAF SB201) - городской автобус нидерландского производства.
    В игре представлен двумя поколениями: CSA-I (1976-1982) и CSA-II (1983-1989), которые отличаются друг от друга как внешним видом, так и характеристиками. Оба поколения не перекрашиваются в цвета компании.
    Автор исходных моделей: Jantj2000
    Конвертация: Faktor

    59 downloads

    0 comments

    Submitted

Sign in to follow this  
Followers 0