Voxel Tycoon: технологии и крафтинг

Очень надеюсь, что путь на станции можно будет не выбирать и поезд сам выберет свободный.

  В 3/30/2019 в 16:38, KingGLEB сказал:

Очень надеюсь, что путь на станции можно будет не выбирать и поезд сам выберет свободный.

Да, если пути не назначать, то поезда сами выбирают свободные. Так что сделали удобно для всех.

  В 3/30/2019 в 17:53, tomcat сказал:

Да, если пути не назначать, то поезда сами выбирают свободные. Так что сделали удобно для всех.

Вот именно то, чего, чего так хотелось бы видеть в тф, но все только начинают разводить демагогию. Наличие выбора это прекрасно)

Должен быть компромисс с выбором платформы: разгрузка на любую, загрузка - только с определенной

  В 3/31/2019 в 23:59, Renzo сказал:

Должен быть компромисс с выбором платформы: разгрузка на любую, загрузка - только с определенной

Так это можно делать, выбор же есть. Если поезд только на разгрузку - достаточно не закреплять путь и он будет разгружаться на любой платформе. Если же нужно ещё и загружаться - можно назначить путь.

Tomcat, перенесемся из контакта сюда. Вопрос был там, ответ (с вопросом) будет тут.   Как в игре поведет себя вот такая схема? Предположим, что есть станция на 2 пути и есть 6 поездов на эту станцию. Первые 2 поезда заедут на станцию, а как себя поведут остальные 4? Схемку прикладываю. Такой пользовался всегда в TTD, т.к. не всегда можно расширить станцию, а поездов туда хочется натолкать много.

  В 4/1/2019 в 09:03, KingGLEB сказал:

Tomcat, перенесемся из контакта сюда. Вопрос был там, ответ (с вопросом) будет тут.   Как в игре поведет себя вот такая схема?

Ого! Тут я так с ходу и не смогу сказать, конечно, тестировать надо

То есть у Вас, получается, остальные 4 заезжают на это кольцо и ждут, пока освободятся платформы? Тогда первый вопрос: а как Вы их загоняете на кольцо, вэйпоинтами? Ведь поезда могут стоять на магистрали и ждать освобождения платформ там.

В TTD они сами заезжали и вейпоинтов не было. Почему они туда заезжали, сказать не могу. Но согласитесь, что схема имеет место быть. Вообще мысль с ожиданием перед станцией довольно интересная. 

Заезжают они туда, т.к. вариантов больше не остается. Внизу кольца, насколько я помню, надо ставить двойные светофоры, чтобы было понятно что есть свободный участок. Как он туда заезжает, то ждет освобождение следующего участка, но уже на станции. На схеме надо убрать переход с кольца на кольцо. Вот как-то так.

Т.к. ж/д должна разделяться на куски для следования поезда, то поезд смотрит есть ли следующий свободный кусок для проезда и если есть, то едет туда. С этой схемой просто интересно как она будет работать в игре. Попробуете?

  В 4/1/2019 в 12:00, KingGLEB сказал:

С этой схемой просто интересно как она будет работать в игре. Попробуете?

Да, конечно, на выходных потестирую. А попутно тут ещё второй вопрос возник. А что мешает сделать, скажем, так? 6 платформ без кольца.

Да хоть 6 платформ. Просто всегда есть максимальное количество платформ на станции, а поездов может быть больше. Если быть точнее, то условие звучит так: как будут себя вести поезда, если их будет больше, чем может принять станция? Это был схематичный пример и на нем не хотелось рисовать станцию с 6 путями. Для Вашего примера представим, что на станцию с 6 путями приезжают 10 поездов, например.  

Вообще ж/д лучше всего тестировать не на маршрутах А-В или А-В-С, а делать общую сеть и чтобы всегда поезд мог попасть с любой на любую станцию.

Кстати, к ожиданию освобождения пути на станции тоже есть вопрос, в какой последовательности будут заезжать на станцию поезда, те у кого путь короче или тот кто дольше всех ожидает?  

  В 4/1/2019 в 12:59, KingGLEB сказал:

Кстати, к ожиданию освобождения пути на станции тоже есть вопрос, в какой последовательности будут заезжать на станцию поезда, те у кого путь короче или тот кто дольше всех ожидает?  

Подозреваю, что по принципу - кто первый занял блок-участок и встал перед светофором, того и тапки Но проверим.

  В 4/1/2019 в 12:59, KingGLEB сказал:

а делать общую сеть и чтобы всегда поезд мог попасть с любой на любую станцию.

Да, для чистоты эксперимента сделаю разветвлённую сеть для тестов с разными маршрутами. Правда, пока Воксель без машрутных светофоров, есть только обычные и пресигналы, так что, возможно, будет весело