73 файла
-
Автор: Утка_в_тапках
Электровоз ВЛ80с в цветах Беларусской Железной Дороги.
Обязательно пишите о косяках, буду править.
Оригинал можно скачать тут:
Скорость 110
Доступно, годы 1994-2014
Мощность, кВт 5650
Сила тяги, кН 662
Масса, тонн 192
Ресурс 50
1 957 скачиваний
Обновлено
-
Автор: AndreySV
ЭП1 - первый серийный пассажирский шестиосный электровоз переменного тока напряжения 25 кВ в истории российского электровозостроения, выпускающийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ). Фактически электровоз ЭП1 является обновлённой пассажирской модификацией грузопассажирского электровоза ВЛ65, от которого отличается применением опорно-рамного подвешивания тяговых двигателей, уменьшенным передаточным числом редуктора для повышения скорости и наличием микропроцессорной системы управления.
Цена: 11,3 M
Доступно: 1998 - 2007
Максимальная скорость: 140 км/ч
Масса: 132 тонн
Мощность: 4400 кВт
Сила тяги: 380 кН
Обслуживание: 1,88 M\год
Ресурс: 40 лет
2 019 скачиваний
Обновлено
-
Автор: AndreySV
ЭП1 - первый серийный пассажирский шестиосный электровоз переменного тока напряжения 25 кВ в истории российского электровозостроения, выпускающийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ). Фактически электровоз ЭП1 является обновлённой пассажирской модификацией грузопассажирского электровоза ВЛ65, от которого отличается применением опорно-рамного подвешивания тяговых двигателей, уменьшенным передаточным числом редуктора для повышения скорости и наличием микропроцессорной системы управления. Данный электровоз представлен в корпоративных цветах РЖД.
Цена: 11,3 M
Доступно: 2007 - 2020
Максимальная скорость: 140 км/ч
Масса: 132 тонн
Мощность: 4400 кВт
Сила тяги: 380 кН
Обслуживание: 1,88 M\год
Ресурс: 25 лет
1 514 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: AndreySV
ЭП1м - модифицированный электровоз,созданный основе ЭП1, отличающийся от базовой модели новой формой кабины машиниста и применением более современного оборудования. Данный электровоз представленн в корпоративных цветах ОАО РЖД.
Price: 11,3M
Available: с 2007 года
Top speed: 140 km/h
Weight: 132 t
Power: 4400 kW
Tractive effort: 380 kN
Running costs: 1.88 M\year
Lifespan: 40 years
2 235 скачиваний
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
ЭП1м - модифицированный электровоз,созданный основе ЭП1, отличающийся от базовой модели новой формой кабины машиниста и применением более современного оборудования.
Цена: 11,3 M
Доступно: с 2006 года
Максимальная скорость: 140 км/ч
Масса: 132 тонн
Мощность: 4400 кВт
Сила тяги: 380 кН
Обслуживание: 1,88 M\год
Ресурс: 40 лет
1 938 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: Утка_в_тапках
Электровоз 2ЭС5K-275 в корпоративных цветах Российских Железных Дорог.
Оригинал можно скачать тут :
Скорость 120
Доступно, годы c 2017 ( год постройки локомотива с данным номером)
Мощность, кВт 6120
Сила тяги, кН 720
Масса, тонн 192
Ресурс 45
3 149 скачиваний
Обновлено
-
Автор: AndreySV
Перекраска ТЭП70 в корпоративные цвета РЖД
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1088-tep70/
Цена: 7.30M
Доступно: 2007 - 2020
Максимальная скорость: 160 km/h
Масса: 135 t
Мощность: 2.800 kW
Сила тяги: 290 kN
Обслуживание: 1.22 M\year
Ресурс: 45 years
1 927 скачиваний
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: olegmontana
«Allegheny» Chesapeake & Ohio H8 были самыми мощными сочлененными локомотивами из когда-либо построенных. Они были разработаны для скоростного обслуживания грузов на крутых склонах в Аппалачах, особенно между Белой Серной Спрингс, штат Вашингтон, и Клифтон-Фордж, штат Вирджиния. Они никогда не достигали своего полного потенциала, так как трафик C & O был очень плотным, а условия местности очень тяжёлыми. Максимум, чего добивались локомотивы, используя свою гигантскую мощность - это скорость 40 миль в час. На длинных угольных перегонах скорость редко когда превышала 15 миль в час. Учитывая дороговизну и малую рентабельность паровозов, все они были списаны к 1956 году.
Это паровоз от моего американского товарища из Филадельфии Donoteat. Я уже помогал ему делать локомотив K4s. Зачем его качать здесь?...спросите вы...раз он есть на немецком сайте? Есть... да не тот. Что было сделано с моей стороны:
откорректированы и исправлены настройки локомотива
сделан пар (тут его много)
сделан интерьер кабины
паровоз полностью (на все сто) озвучен
подкорректированы текстуры
Глядя на локомотив, можно понять, что ему, по большому счёту, всё равно какой состав тянуть, и чем он будет загружен. Свои 120 км/час он возьмёт при любых обстоятельствах. Было у меня два любимых паровоза... теперь стало три.
533 скачивания
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
ЧС2к в корпоративных цветах РЖД
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1242-chs2k-skoda-53e/
Локомотив доступен с 2007 до 2020 года
2 221 скачивание
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
ЧС200 в корпоративных цветах РЖД
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1118-chs200/
Локомотив доступен с 2007 до 2020 года
2 759 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
Перекраска 2ТЭ10М и 3ТЭ10М в корпоративные цвета ОАО РЖД
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1227-2te10pack/
Тепловоз доступен с 2007 до 2020 года
2 915 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
ЧС4т в корпоративных цветах БЧ
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1231-chs4t/
Локомотив доступен с 2002 года
1 141 скачивание
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
ЧС4т в корпоративных цветах РЖД
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1231-chs4t/
Локомотив доступен с 2007 до 2020 года
2 012 скачивания
Опубликовано
-
Автор: AndreySV
Электровоз ВЛ80с в составе двух и трёх секций, в корпоративных цветах ОАО "РЖД".
Оригинал можно скачать здесь: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1238266260
Скорость 110
Доступно, годы 2007 - 2020
Мощность, кВт 5650
Сила тяги, кН 662
Масса, тонн 184-192
Ресурс 25
2 796 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: ural102
Тепловоз ТУ6А представляет собой дизельный локомотив с механической передачей, предназначенный для выполнения маневровой работы, грузовых и пассажирских перевозок на железных дорогах узкой колеи — 750 мм и промышленных предприятиях.
Для реалистичности, необходимо установить мод из стима на узкоколейную ЖД https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=862240955&searchtext=750http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=862240955&searchtext=750
Доступно: 1973 - 1988
Максимальная скорость: 50 km/h
Масса: 16 t
Мощность: 200.0 kW
Сила тяги: 85.0 kN
Срок службы: 45
1 200 скачиваний
Обновлено
-
Автор: AndreySV
Перекраска ЧС 2 в цвета "Красная Стрела"
Оригинал можно скачать здесь: http://transport-games.ru/files/file/1000-chs2-chs2t/
Локомотив доступен с 1964 до 1973 года
1 738 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: olegmontana
Заключительная модель из серии советских паровозов ИС\ФД. Эта специальная модель с улучшенной детализацией, и внешне слегка отличается от ФД-20 (не только окрасом). Хотел успеть, до Нового Года, сделать ещё и памятник... но не успею... точно (хотя и дел-то, совсем-ничего). В общем - папелац есть, а гравицапу (в виде постамента) я обязательно добавлю (просто обновлю потом мод).
Паровоз доступен с 1936 года.
Поздравляю всех с Новым Годом!
2 739 скачиваний
Обновлено
-
Автор: ural102
ВЛ40У — пассажирский электровоз переменного тока, модернизированный из секций грузовых электровозов ВЛ80Т. В ходе модернизации каждый электровоз получает новые кабины управления и оборудование.
В игре представлены две модификации, ВЛ40У (ЛЛРЗ) и ВЛ40У (ЗЭРЗ), модернизации которых осуществлялись на Львовском локомотиворемонтном заводе и Запорожском электровозоремонтном заводе.
Сделан в окрасе Украинских железных дорог.
Скорость 110
Доступно, годы с 2004
Мощность, кВт 3215
Сила тяги, кН 415
Масса, тонн 96
Ресурс 50
2 897 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: ural102
Электровозы переменного тока серии Э5К «Ермак» были созданы Новочеркасским электровозостроительным заводом для замены устаревших ВЛ60 и ВЛ80.
В игре доступны три разновидности электровоза: односекционный грузопассажирский Э5К (с 2007 года), двухсекционный грузовой 2ЭС5К (с 2004 года) и трёхсекционный 3ЭС5К (с 2007), предназначенный для вождения тяжёлых грузовых составов.
Скорость 120
Доступно, годы c 2004
Мощность, кВт 3060, 6120, 9486
Сила тяги, кН 360, 720, 1080
Масса, тонн 96, 192, 288
Ресурс 45
4 307 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: ural102
ВЛ80 - серия советских магистральных электровозов переменного тока. Один из самых распространённых грузовых электровозов в СССР и на постсоветском пространстве, с учётом различных модификаций выпускался почти 35 лет.
В игре представлены следующие модификации электровоза: ВЛ80К (1961 - 1971 г.), ВЛ80Т (1969 - 1980 г.), ВЛ80Р (1974 - 1986 г.) и ВЛ80С в составе двух и трёх секций (1979 - 1995 г.).
Скорость 110
Доступно, годы 1961-1995
Мощность, кВт 5650
Сила тяги, кН 662
Масса, тонн 184-192
Ресурс 50
4 461 скачивание
Опубликовано
-
Автор: ural102
ВЛ60ПК - первый советский серийный магистральный электровоз переменного тока. В 60-х годах в силу своей удачной и современной конструкции он являлся одним из основных локомотивов на советских железных дорогах.
Сделан в окрасе Украинских железных дорог.
Скорость 110
Доступно, годы 1991-2025
Мощность, кВт 3942 (3215)
Масса, тонн 138
Ресурс 50
1 631 скачивание
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: ural102
ВЛ60 (он же - Н6О - Новочеркасский 6-осный Однофазный) - первый советский серийный магистральный электровоз переменного тока. В 60-х годах в силу своей удачной и современной конструкции он являлся одним из основных локомотивов на советских железных дорогах.
В игре доступно три варианта электровоза: Н6О (1957-1965), ВЛ60к (1962-1967) и пассажирская модификация ВЛ60пк (1966-1975).
Скорость 100 (110 у ВЛ60пк)
Доступно, годы 1957-1975
Мощность, кВт 3942 (3215)
Масса, тонн 138
Ресурс 50
2 703 скачивания
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: olegmontana
Финал трио паровозов серии ИС. Изменения:
Добавлен улучшенный стук колёс
Добавлена автосцепка
В интерьере кабины использована картинка настоящего котла и приборов паровоза ИС.
Паровоз доступен с 1937 года.
Поздравлю всех с наступающим праздником Нового Года!
2 506 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: olegmontana
Вслед за паровозом ИС-20 Пришёл черёд увидеть в игре TF2 его грузового брата ФД-20, радовавшего нас в игре TF1. Список изменений в новой версии таков:
Добавлены по два лода на все детали паровоза (какие только возможно)
Кроме модельных лодов, добавлены лоды текстурные (минимум использования ресурсов, при максимальном качестве)
Добавлен индивидуальный звук, и стук колёс (паровоз теперь стучит колёсами достаточно громко)
Добавлена автосцепка.
Спасибо брату MrIgr за великолепный паровоз.
Паровоз доступен с 1931 года.
2 651 скачивание
Обновлено
-
Автор: olegmontana
Пока разработчики пасут ёжиков в лесу, на предмет обнаружения оными всех игровых ошибок, и написания ими же патча-исправления, можно заняться чем-то полезным, не связанным напрямую с игровым процессом. В игре TrainFever был мод, с одним замечательным советским паровозом (ну, очень хорошим... я имею ввиду качество исполнения). Этот мод есть на нашем сайте, и что самое интересное - его, почему-то, до сих пор не было в игрушке TransportFever. Пока играть в игру нет возможности, я решил исправить это упущение (думаю товарищ MrIgr был бы не против). Это один из двух моих самых любимых паровозов, поэтому я очень постарался. Список изменений в новой версии таков:
Добавлены по два лода на все детали паровоза (какие только возможно)
Кроме модельных лодов, добавлены лоды текстурные (минимум использования ресурсов, при максимальном качестве)
Добавлен индивидуальный звук, со стуком колёс (паровоз теперь делает тыдым-тыдымс достаточно громко)
Добавлена автосцепка.
Спасибо брату MrIgr за великолепный паровоз (думаю, теперь, он не пропадёт в туне).
Паровоз доступен с 1932 года.
2 435 скачиваний
Обновлено
