Показать все категории

Статьи

Manage articles

Состоялся анонс Train Sim World 2

На этой неделе абсолютно внезапно студия Dovetail Games объявила о разработке сиквела к самому современному симулятору железных дорог! Train Sim World 2 выйдет уже 6 августа.

Разработчики обещают поднять реализм игры на новый уровень, а помимо обычных железных дорог в игре появится метрополитен! Причём, конечно же, самый колоритный: в Train Sim World 2 мы сможем прокатиться в лондонской "трубе".
Все самые интересные подробности об игре мы расскажем в ближайшем выпуске ИгроТранспорт News!

Urban Transport Simulator: анонс!

Разработчик симулятора троллейбуса City Trolleybus Simulator объявил о том, что он со своей командой, оказывается, вот уже полгода работает над полномасштабным симулятором общественного транспорта! Имя ему - Urban Transport Simulator.

До этого момента в Инстаграм-аккаунте разработчика мы могли наблюдать только троллейбусы ЗиУ-682 разных модификаций. Теперь же, похоже, можно ждать появления там автобусов и трамваев! Никаких подробностей разработчик пока не раскрывает, но мы будем внимательно следить за новостями!

ИгроТранспорт News #6

На нашем Youtube канале вышел шестой выпуск ИгроТранспорт News, где мы собрали новости о самых интересных событиях, произошедших в мире транспортных игр за прошедшую неделю. Релиз симулятора механика и новый остров для X-Plane, крупное обновление ETS2 и смесь фермы с The Sims - всё это ждёт вас в новом ролике!

Обязательно оставляйте свои комментарии под видео и подписывайтесь на наш канал!
Скачать видео  

ИгроТранспорт News #5

А вот и пятый выпуск ИгроТранспорт News! В нём вас ждёт очень много новостей о грузовиках, поездах и всяких других интересностях. А в этом посте - мини-обзоры на Snowrunner и Train Station Renovation!

Скачать видео Мини-обзор: SnowRunner
SnowRunner - игра, которая берет свое начало от довольно старого, но до сих пор живого Spintires, стал официально доступен в магазинах Epic Games, PlayStation store и магазине XBOX.
По сути, перед нами улучшенная и дополненная версия предыдущего проекта от Saber Interactive - Mudrunner, которая, все же, по своей реализации была ближе к классу инди игр. К качеству и презентации новой игры же подошли значительно серьезнее. И речь здесь идет не только об "обёртке", хотя и проект получил весьма серьезную для своего жанра пиар компанию, в виде регулярно появлявшихся в огромных количествах дневников разработчиков, целой серии кинематографичных трейлеров и гайдов. Сама игра стала выглядеть значительно более опрятно и интересно. Здесь и наконец доведенная до ума камера, и улучшенная графическая составляющая, и весьма приятный HUD и интерфейс. Карты стали значительно разнообразнее, техника - интереснее, и наконец появилось разнообразие грузов. Хотя, к примеру, разработчики до сих пор не реализовали полноценную систему погоды - она в игре лишь визуальная и никак не влияет на гемйплей.

К тому же, по всем канонам ААА проектов, игра обзавелась собственным сизон пассом. Конечно, некоторые игроки недовольны этим фактом: мол я плачу за игру, а еще и должен какой то пропуск покупать. Но с другой стороны, благодаря такому виду доната игра будет регулярно обновляться, получать новый интересный контент, часть которого, в том числе, будет доступна всем владельцам базовой версии игры.
Что же касается релиза, то пошел он увы не столь гладко. Причем проблемы начались еще на стадии скачивания: пользователи EGS банально не могли загрузить игру. Решив проблему, вскоре, в discord канале игры, стало известно о разных технических проблемах и багах, которые разработчики обещают усердно исправить уже в ближайшее время.
В общем целом, несмотря на сбои первых дней, релиз весьма успешен - средний балл на всех трех платформах выше 80, а User Score колеблется от 7.3 до 7.6, что уже значительно выше, чем у предшественника.
 
Мини-обзор: Train Station Renovation
Одновременно со сноураннером, в стиме стала доступна игра Train Station Renovation, о которой мы сообщали в одном из прошлых выпусков ИгроТранспорт News.

И здесь мы рады сообщить, что наши опасения по поводу качества игры оказались неверны.
Перед вами довольно необычный, размеренный, казуальный симулятор. В нем игроку необходимо, что и следует из названия, заниматься реновацией разных железнодорожных станций. И, сказать по правде, на релизе игра оказалась действительно интересной и разнообразной.
Геймплейный процесс состоит из нескольких составляющих.
С помощью разнообразных инструментов приводить станции в порядок. Здесь и отмывание граффити, и сбор мусора, и целый ряд других занятий, которые варируются от карты к карте. Тут же стоит отметить разнообразие этих самых локаций: поработать предстоит на маленьких сельских станциях, на затопленных подземных, на крупных городских вокзалах, и даже на загрязненной токсичными отходами грузовой платформе.
Ремонтировать, в том числе, придется и подвижной состав, среди которого есть вагоны, локомотивы и даже скоростные поезда.
Наконец, завершив уборку, вы сможете самостоятельно украсить станцию множеством разнообразных объектов, сделав ее тем самым предметом вашей гордости.
Если вам когда-нибудь приходилось играть в очень незаурядную игру - Viscera Cleanup Detail и она принесла вам удовольствие, то вероятно и этот проект стоит вашего внимания. Если же вы колеблетесь в своем решении - тогда стоит попробовать бесплатную демо версию игры в стиме.
 
Автор обзоров: Дмитрий Токач
 

Версия для MAC и анонс нового обновления

Сегодня Urban Games представили сразу два анонса: релиз MAC-версии Transport Fever 2 состоится уже этой осенью, а в июне игра получит очередное обновление.

Для того, чтобы выпустить Transport Fever 2 на MAC, разработчикам потребовалось внести множество технических изменений, так как Apple отказались от дальнейшей поддержки графической библиотеки OpenGL.
Обновление игры, которое выйдет в следующем месяце, будет основано, в первую очередь, на отзывах игроков. Кроме того, разработчики хотят выразить глубокую признательность всему моддинг-сообществу, усилив поддержку моддинга игры. Это также даст основу для новых удивительных дополнений, которые можно ожидать позже в этом году!
Вместе с обновлением будет опубликована и Transport Fever 2 Wiki, которая будет включать информацию по геймплею и моддингу.
Все желающие могут уже сейчас узнать подробности будущего обновления здесь (англ) и подключиться к тесту открытой бета-версии (для этого её нужно выбрать в Steam).
Urban Games благодарят всех вас за интерес к Transport Fever 2 и желают всего наилучшего! Ну а мы будем ждать дальнейших новостей!

Каков ваш идеальный симулятор?

В данный момент в мире симуляторов городского общественного транспорта затишье: самый успешный и наиболее играбельный из них - Bus Simulator 2018 - вышел уже два года назад и сейчас его разработчики занимаются консольной версией; Разработчики Bus Driver Simulator 2020 также сконцентрированы на создании новой игры; OMSI2 уже просто очень много лет, а LOTUS Simulator пока что выглядит как средство для выкачивания денег, но точно не как игра. Что же дальше?

Совместно с людьми, входящими в русскоязычное сообщество LOTUS Simulator, мы создали небольшой опрос, в котором хотим узнать ваше мнение об идеальном симуляторе общественного транспорта. Какие варианты игры вы предпочитаете? Может, у вас есть какие-то интересные мысли? Всё это можно описать здесь:
https://forms.gle/NCUrKAKa8dMQfAj48
Заранее спасибо за ваши ответы!

ИгроТранспорт News #4

А вот несколько дней назад был опубликован ИгроТранспорт News #4! :) Уже совсем скоро выйдет новый выпуск новостей, но и в предыдущем ещё можно найти много интересного!

Скачать видео  

Электрички

В ИгроТранспорт News #3 вы уже могли увидеть новость об этой игре. Сегодня мы немного подробнее расскажем вам об "Электричках" - игре про поезда, будущее которой зависит от вас! :)

Скачать видео  
Итак, "Электрички" (или "Electric Trains" в PlayMarket) - это игра для Android и PC, в которой наша цель - управлять поездом. Как и положено, нам необходимо катиться по нужному пути, останавливаться на остановках, открывать двери, закрывать их и ехать дальше.  Однако, в "Электричках" весь этот незамысловатый сюжет упакован в динамичный геймплей, который не даёт заскучать.

 
В данный момент игра находится в стадии бета-тестирования (причём доступна она абсолютно бесплатно). На выбор нам доступно несколько миссий и свободная игра, причём миссии уже сейчас могут порадовать разнообразием: здесь нам нужно не только водить различные пассажирские электропоезда, но и управляться с грузовым локомотивом, проводя своего рода манёвры с прицепом вагонов.

 
В пути игроку необходимо внимательно следить за скоростью (чтобы не улететь с рельс на повороте), а также за различными препятствиями прямо по курсу. Если зазеваться и вовремя не переключить стрелку - может произойти беда.

 
Разработчик игры - Евгений - рассказал нам, что в его ближайших планах есть создание ещё нескольких миссий и нового локомотива, но в данный момент все его силы брошены на обработку отзывов от игроков. Среди идей на будущее развитие игры - усложнение сети железных дорог, создание новых карт и более разнообразного окружения. В идеале "Электрички" должны будут напоминать классический Transport Tycoon, но с возможностью управлять поездом.

 
В целом же, "Электрички" - это отличная игра, в которой можно ехать на поезде, пока едешь на поезде. Уровни и миссии динамичны, "Свободная игра" предполагает множество настроек сложности, а звуковое сопровождение приятное и ненавязчивое. В связке всё это даёт чуть ли не идеальный инструмент траты свободного времени для всех любителей поездов.
Скачать игру для PC и поддержать автора можно здесь: https://m-iden.itch.io/electric-trains
"Электрички" для Android доступны в PlayMarket: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ekindiegames.ElectricTrains
 
Разработчикам игр всегда очень важно знать ваше мнение о них! От этого зависит развитие и будущее всех инди-проектов. Мы будем рады вашим комментариям, и обязательно оставляйте свои отзывы об игре разработчику!
 
P.S. А если вам нравятся игры для Android, но хочется чего-то более медитативного и вдумчивого - обратите внимание на транспортно-логистическую игру Transport Luck Tycoon, разработчик которой ведёт свою тему на форуме.
 

ИгроТранспорт News #3

ИгроТранспорт News #3 уже здесь! В этом выпуске вас ждут новейшие разработки советских атомщиков из WR&SR, разнообразные просторы одного из штатов США,  новые "фермы" и увлекательная мобильная игра про поезда, о которой мы совсем скоро поговорим подробнее.

Приятного просмотра!
Скачать видео  

А мы и не знали №0 — American Railroads - Summit River & Pine Valley

Сегодня в рубрике игра American Railroads - Summit River and Pine Valley.  И поведаю я вам о впечатлениях об игре после 7 часов проведённых в ней. 

Страница игры магазине Steam: https://store.steampowered.com/app/787930/American_Railroads__Summit_River__Pine_Valley/

American Railroads - Summit River and Pine Valley — это симулятор железной дороги от первого лица. Казалось бы ничего нового, но нет :)

Начнем с зачитывания текста из витрины магазина. 
Сеттинг: эпоха пара, рубеж 19-го века. Основной геймлпей сфокусирован на расширении вашего транспортного бизнеса.  Загружайте и перевозите грузы, создавайте свои собственные железнодорожные пути и управляйте транспортными средствами, получая при этом прибыль.
Игра включает в себя множество высокодетализированной и полностью анимированной техники с реалистичными звуками и поведением. Сцепки, стержни, рычаги и т.д. Со всем можно взаимодействовать!

Созданная на движке Unity последней версии, физическая система точно имитирует поведение всех локомотивов, вагонов и грузов как в реальном мире!
Эффекты постобработки, такие как виньетирование и глубина резкости, действительно делают ваш подвижной состав привлекательным.

Так что возьмите несколько поленьев, бросьте их в топку и установите регулятор на полную мощность!

Основные особенности:

- Реалистичная транспортировка бревен по живописному маршруту
- Полностью управляемые локомотивы с кинематической симуляцией и рабочими клапанными механизмами Стефенсона, шатунами, поршнями, осями, колоколом и т.д.
- Интерактивный тендер, вагоны, паровой кран и грузы
- Интерактивные стрелки, поворотные круги и пути
- Реалистичные звуки и частицы
- 10 музыкальны треков в саундтреке
- Новая техника и геймплей в разработке   Уф! Звучит довольно сочно  Но давайте посмотрим на игру поближе.  После запуска нас ждет незамысловатое меню.   Однако это не просто картинка, а сцена игры. Центральное место этого мира. Здесь мы видим депо на 6 мест. А какое депо без поворотного круга? Естественно перед депо есть полностью рабочий поворотный круг. Чтобы потом к нему не возвращаться, скажу сразу, что поворачивать его нужно абсолютно на глаз. Вот так! Никакой синхронизации, никакой помощи, только хардкор.   Хватит пока о меню. Давайте начнем игру. Только вы стартовали, как тут же на вас вываливается местный туториал. Скорее даже справочник о самых базовых вещах. Лучше его прочитать. Он небольшой и с иллюстрациями, но потом может избавить от дополнительной головной боли (да именно дополнительной, но об этом позже). Справочник можно вызвать в любое время с помощью клавиши F1.    Сперва вам предлагают купить дрезину и кирку.   Это единственный раз, когда кирка так удачно лягла в ящик. Дрезина нужна чтобы быстро перемещаться по путям, а кирка для прокладки новых участков железной дороги!  Теперь нам надо отправиться на лесоповал. Говорят, что там нас ожидает наш первый паровоз.   Помните я говорил о хардкоре с поворотным кругом? На самом деле я не испытывал с ним трудностей. Надо было лишь внимательно и не спеша его поворачивать. Но дрезина хардкорная... Если вы играли в РДР2 и помните ту дрезину, то тут управление ею еще сложнее. В магазине Steam в отзывах к игре не зря кто-то жаловался, что перемещаться пешком легче, чем на дрезине. Чтобы освоить дрезину, мне понадобилось около часа. Одну дрезину я перевернул на стрелке, а на второй уже добрался до лесоповала. Но у меня кончились деньги и я начал игру заново.
Так как же управлять дрезиной? Это одновременно просто и сложно. Надо навести курсор на требуемую сторону рычага и зажать левую кнопку мыши (ЛКМ) пока рычаг не опустится вниз, а потом зажать правую кнопку мыши (ПКМ), чтобы рычаг поднимался, иначе дрезина начнет тормозить. ЛКМ - давим, ПКМ - тянем. ЛКМ - давим, ПКМ - тянем.  ЛКМ - давим, ПКМ - тянем... Если приловчиться, то можно ехать довольно быстро. Правда при этом по сторонам смотреть не получится. Курсор должен смотреть на конкретную ручку 
Хардкор и реализм.   На деле же оказывается, что в дрезине нет надобности. Да и тратить стартовые деньги на дрезину нецелесообразно. Стоит она почти $1000, примерно столько же стоит вагон-лесовоз.    Как я перевернул дрезину? Это важно знать, чтобы потом не перевернуть свой поезд. Во-первых, стрелки в игре не переключаются сами. А во-вторых, проезд стрелки в обратном направлении допускается только при правильном положении стрелки. И в-третьих, все пути в игре состоят из сегментов. На последнем я и погорел. Дрезина стояла на одном сегменте со стрелкой, переключение которой подбросило дрезину в воздух. Дальше поможет только загрузка сохранения. Границы сегмента можно определить по стыкам. К счастью, они соответствуют модели участка пути. Поэтому поезд надо останавливать до сегмента со стрелкой.   В игре нет ни компаса, ни карты. Как же определить куда двигаться? Справочник говорит, что лесоповал на севере, а лесопилка на востоке. Пришлось включить детектива и провести расследование. Пути вправо за депо и назад — это тупики. Совсем скоро вас встретит невидимая стена и надпись, что дальше двигаться нельзя. Путь вперед и влево через лес ведет к лесоповалу. А лесопилка будет прямо по курсу. Её видно еще от депо по следам дыма.   Вот и ладненько. Потопали в депо. Кирку можно будет купить и там. Важный нюанс, что купленные вагоны и локомотивы появляются возле депо. Тогда как кирка появляется возле вас. Но если возле депо что-то стоит, то вы не сможете купить кирку.   На лесоповале стоит паровоз, но его путь надо соединить с общими путями. Скажу сразу, что надо ставить стрелку, чтобы потом можно было воспользоваться погрузчиком бревен. На паровой кран денег сразу не хватит, а с погрузчика бревна будут падать прямо в вагон.   Теперь надо заправить паровоз и купить один-два вагона лесовоза. Находим одно маленькое бревно (такие бревна выплевывает погрузчик), приседаем и превращаем его в поленья. Получается около 40 поленьев.    Нажимаем Tab, чтобы видеть уровень топлива, воды и состояния паровоза. Открываем топку и бросаем туда дрова. Всё, паровоз готов к работе. Но! Стоит взять с собой хотя бы 10-15 поленьев.   Ох. Это было не просто. Ведь таскать по одному полену не очень-то и весело. Более того даже в реальной жизни за раз можно поднять более одного полена. А если у вас есть миска или ведро...Но, вернемся к игре. Теперь у меня в кабине такой бардак. Даже самый простой тендер в этом паровозе не предусмотрен. И позже окажется, что в текущих реалиях игры это даже хорошо.   Едем к депо и покупаем один-два вагона-лесовоза. Цеплять их необходимо спереди локомотива. Иначе будет очень неудобно забираться в кабину. И это серьезная проблема в этой игре. В другие паровозы забраться гораздо сложнее, а иногда и невозможно, если выйти из него на насыпи. Приходилось работать с паровозом некоторыми хитростями в виде от третьего лица (довольно условное название, если честно, так как в игре нет даже самой просто 3д модели игрока). Сцепка в игре выглядит не очень интуитивно. Чтобы прицепить вагон, надо было снять штыри, активировать ручной тормоз и на малом ходу упереться в вагон, а затем вставить штыри, убрать газ локомотива, снять вагон с тормоза и только тогда можно ехать. Уф. Довольно уморительно. Хорошо, хоть этим не надо заниматься каждых 5 минут.   Возвращаемся на лесоповал. Теперь в удобном месте надо поставить вышку с водой и пополнить ее запасы в паровозе. Для этого на паровозе есть специальный люк. Его надо открыть, встать точно под вышкой, опустить трубу и налить воду. Если слишком сильно опустить трубу, то паровоз перевернётся    Беда. Теперь поможет только загрузка сохранения. Сохраняйтесь почаще!   Вот примерно идеальное расположение паровоза и трубы.   В первый раз я стал не очень удачно и бревна начали вывалиться из вагона. Но понял я это не сразу и исправлять это было поздно. Хотя в игре можно крутить и перемещать бревна по ЛКМ/ПКМ (это существенный плюс в сравнении с лесной промышленностью в Симуляторе Фермы). Из погрузчика бревна выпадают тоже по ЛКМ. Опытным путем установлен оптимальный интервал кликов - около 3 с. Спасибо за это MSI Afterburner'у  Тогда бревна успевают падать в вагон и "успокаиваются". Таким образом они не мешают падать новым бревнам.   Едем на лесопилку. Там обязательно надо перевести стрелку, иначе поезду конец. В первом рейсе я потерял всего два бревна. Позже их можна порубить и останавливаться возле них для дозаправки. Довольно неплохая перспектива . В вагоне осталось 17 бревен, а это порядка $340. 1/3 стоимости нового вагона. Чтобы сгрузить бревна, ПКМ снимаем стойки и руками помогаем бревнам попасть в озеро. Потом не забываем вернуть стойки.  Пока вёз, наступила ночь. В купе с саундтреком казалось, что сейчас должен был бы начаться привал. Отдых у костра за картишками или простого прослушивания игры на губной гармошке какого-нибудь работяги. Но на самом деле ночь –довольно неприятное зрелище. Как и вообще освещение в игре. Хотя в целом графика в игре приемлемая. К счастью ночь длится не долго.    Во вторую ходку мне удалось загрузить в вагон уже порядка 25 бревен, что сулило доходом $500.  Вид из главного меню. При этом игра не стает на паузу (вроде бы для этого надо сделать Alt+Tab, но я не уверен). Чтобы ехать на лесопилку надо постоянно переключать хотя бы одну стрелку.   Схитрить и построить прямой путь нельзя. Игра разрешает строить пути только на лесоповале и на лесопилке. Во всяком случае у меня не получилось. Прошло 2-3 часа игры. После этого начал уставать от игры и сделал перерыв на пару часиков, но потом внезапно ощутил желание вернуться в игру.   Прикупил второй вагон-лесовоз и пошел работать. Помогал руками нагружать бревна в вагоны и теперь получалось нагрузить порядка 32-35 бревен в вагон. Это уже существенный прогресс. Похоже это максимум, который я могу увезти. Больше бревен просто выпадает из вагона. Эх! Были бы стойки вагона чуть повыше. Таким образом, если хорошо стать возле погрузчика, то грузить бревна приятно. Физика груза на время поездки не отключается и они не лежат будто прибитые гвоздями.    Но я должен отметить, что хитрож...кхм...тендерная загрузка одного вагона бревнами отнимает не менее 6-7 минут. В итоге один такой рейс может длиться около часа, хотя и расстояния там довольно маленькие. Не заскучаете, как например в том же Train Sim World на длинном перегоне. Тут же паровоз еще надо будет заправлять дровами и водой. И как мне кажется, что потребление и воды и топлива слишком быстрое. Хотелось бы чтобы это было раз в 3-5 медленнее, а также уметь носить несколько поленьев сразу. Также должен отметить, что не ощущаю на динамике паровоза ни второго вагона, ни горы бревен. Хотя сам по себе паровоз ощущается довольно приятно, но опасно, когда набирает скорость. То и дело кажется, что вот-вот и он сойдет с рельс. Иногда паровоз или вагоны как бы проваливаются в рельсы и поезд резко останавливается. К счастью, это не приводит ко сходу с рельс, но неприятно.    Дабы не испытывать судьбу остальные локомотивы и паровой кран я решил попробовать считерив себе деньги. И очень хорошо, что я сделал именно так, иначе был бы риск потерять свой шикарный стул  Второй и третий паровоз практически неиграбельны. В них просто трудно забраться. Приходится делать хотя бы по два прыжка. Аналогично и с паровым краном. В него не так просто забраться. Немного поупражнявшись в его работе, я решил прекратить. Ведь прошло практически 8 часов игры.    Топовый паровоз - Климакс Б. Нечасто встретишь подобные паровозы в играх.
Не хотелось бы заканчивать этот обзор/первый опыт на минорной ноте. Да и не буду. Признаюсь, что, несмотря на все трудности, мне хочется играть еще. Проблема лишь в том, что контента практически нет. Играбельный только один паровоз и автоматическая погрузка бревен. Но я пожалуй скатаю еще несколько рейсов за бревнами из погрузчика. Может поэкспериментирую с постройкой путей.    В игре отличный саундтрек, но слышать его вы будете только первые несколько десятков минут. Затем захочется сделать звук потише из-за того, что паровозы очень громкие, а отдельной настройки громкости звука для них нет.
Игра вышла в Steam 20 апреля 2018 года. Стоимость игры безо всяких скидок: 435 ₽ или 279₴. Судя по всему ее пилит 1,5 зелмекопа один программист и два моделлера. И разработка явно не окончена. В новости за 15 марта 2020 года показаны скриншоты модели паровоза Гейслера (паровоз с двухцилиндровым V-образным паровым двигателем)    Модель шахты и хопперы для какой-то руды  А также информация о том, что удалось создать прототип мультиплеера на Unreal Engine. Значит ли это что игра сменит движок? Насколько это все затянется? Ответов на эти вопросы пока нет.   По итогу можно ли рекомендовать такую игру? Однозначно можно рекомендовать только следить за этой игрой. У нее есть потенциал и своя изюминка. В отличии от больших симуляторов эта игра предлагает гораздо более детализированный геймплей, нежели простое "нажмите W, чтобы поехать". Но с другой стороны возможно проработка всех этих мелочей отвлекала разработчика от более важных и насущных вещей. Ведь когда в игре надо превозмогать, то хочется превозмогать геймплейные трудности, а не технические.   Стоит ли ее брать? Тут уж решать каждому самостоятельно. Меня взять игру сподвигла ее относительно низкая стоимость. И я не могу сказать, что потратил деньги зря. Но и во второй раз брать такую игру я бы не стал, правда чисто из-за технических проблем, решение которых существенно улучшило бы итоговую оценку и я рекомендовал бы ее даже при таком количество контента.   За сим всё. Приятного вам паровозинья. Да не исхудают ваши кошели.